В Дедовичах после масштабного ремонта открылась школа № 1
Дедовичская средняя школа № 1 вновь распахнула свои двери для учеников после масштабного капитального ремонта.
Уже состоялась торжественная церемония открытия учреждения, модернизация которого стала возможной благодаря реализации государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» Минсельхоза РФ.
Посмотреть, как преобразилась школа и оценить новые условия обучения, в этот день пришли представители исполнительных органов региона, Псковского областного Собрания депутатов, муниципальной власти, учителя, дети и родители, а также ветераны педагогического труда и выпускники школы.
Слова поздравлений жителям Дедовичского муниципального округа в связи с открытием школы выразил председатель Комитета по сельскому хозяйству и государственному техническому надзору Псковской области Николай Романов. Он отметил, что учреждение преобразилось благодаря федеральной поддержке, и поблагодарил руководство муниципалитета и учреждения за активное участие в программе развития сельских территорий.
Первый заместитель председателя Комитета по образованию Псковской области Гор Брутян, в свою очередь, назвал программу Минсельхоза хорошим инструментом для модернизации важных социальных объектов в муниципальных образованиях, в том числе школ. Он поздравил учителей, учащихся и их родителей с обновлением любимой школы.
«Каждый уголок здесь призван вдохновлять учиться с радостью, расти в гармонии и совершать новые открытия. Пусть каждый урок здесь станет шагом к успеху, а каждый ученик почувствует, что его потенциалу есть где развернуться», — сказа Гор Брутян.
Отметим, в рамках ремонта в школе заменены кровля, крыльцо и отмостка, монтированы новые окна и двери, обновлены покрытия стен и потолков, проведено устройство инженерных сетей и слаботочных систем. Полностью обновлен пищеблок и гардеробная. Приобретены новая мебель и оборудование. Кроме того, реализованы мероприятия по благоустройству и асфальтированию пришкольной территории. На эти мероприятия было выделено порядка 80 млн рублей из консолидированного бюджета.
Отдельно при поддержке губернатора Псковской области Михаила Ведерникова в школе оборудован гимнастический зал.
В рамках торжественного мероприятия для гостей состоялись экскурсия по обновленным помещениям и праздничный концерт.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.