На Пулковском шоссе построят оранжерею за счет бюджета Петербурга

18.02.2009 00:20

Правительство города приняло постановление о бюджетных инвестициях в проектирование и строительство производственной базы с административно-бытовыми помещениями и оранжереей во адресу: Пулковское шоссе, участок 107 (севернее дома 27, литера А).

Как пояснил вице-губернатор Олег Виролайнен, необходимость строительства оранжереи и базы для садово-парковой техники указывалась еще в решении исполкома Ленсовета от 1987 г., когда Управлению садово-паркового хозяйства было разрешено выполнить проектно-изыскательские работы для строительства на 13 км Пулковского шоссе комплекса баз механизации и механизмов Специализированного треста садово-паркового строительства УСПХ.

Согласно принятому документу, КЭРППиТ совместно с Комитетом финансов Санкт-Петербурга предусмотрит в Адресной инвестиционной программе на 2009 г. и на плановый период 2010-2011 гг. средства для строительства объекта. Контролировать его будет Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству.

«Это строительство позволит разместить на Пулковском шоссе оранжерею по выращиванию цветочной рассады для нужд оформления города, производственную базу для хранения и обслуживания специализированной садово-парковой техники, административно-бытовые помещения для размещения персонала СП6 ГУСПП «Южное», который, вероятно, будет увеличиваться. Кроме того, новая база позволит вывести большегрузную автотракторную техники с ныне занимаемой территории предприятия по адресу Московский пр. д. 1 89-а», - рассказал О.Виролайнен.

Комментируя документ, губернатор города Валентина Матвиенко отметила, что новая оранжерея позволит во время кризиса экономить на благоустройстве, так как в последнее время цветы для рассады на улицах Петербурга привозились из-за границы, а собственное производство будет для горбюджета в несколько раз дешевле импортных поставок.

РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений
12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.