На Пулковском шоссе построят оранжерею за счет бюджета Петербурга
Правительство города приняло постановление о бюджетных инвестициях в проектирование и строительство производственной базы с административно-бытовыми помещениями и оранжереей во адресу: Пулковское шоссе, участок 107 (севернее дома 27, литера А).
Как пояснил вице-губернатор Олег Виролайнен, необходимость строительства оранжереи и базы для садово-парковой техники указывалась еще в решении исполкома Ленсовета от 1987 г., когда Управлению садово-паркового хозяйства было разрешено выполнить проектно-изыскательские работы для строительства на 13 км Пулковского шоссе комплекса баз механизации и механизмов Специализированного треста садово-паркового строительства УСПХ.
Согласно принятому документу, КЭРППиТ совместно с Комитетом финансов Санкт-Петербурга предусмотрит в Адресной инвестиционной программе на 2009 г. и на плановый период 2010-2011 гг. средства для строительства объекта. Контролировать его будет Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству.
«Это строительство позволит разместить на Пулковском шоссе оранжерею по выращиванию цветочной рассады для нужд оформления города, производственную базу для хранения и обслуживания специализированной садово-парковой техники, административно-бытовые помещения для размещения персонала СП6 ГУСПП «Южное», который, вероятно, будет увеличиваться. Кроме того, новая база позволит вывести большегрузную автотракторную техники с ныне занимаемой территории предприятия по адресу Московский пр. д. 1 89-а», - рассказал О.Виролайнен.
Комментируя документ, губернатор города Валентина Матвиенко отметила, что новая оранжерея позволит во время кризиса экономить на благоустройстве, так как в последнее время цветы для рассады на улицах Петербурга привозились из-за границы, а собственное производство будет для горбюджета в несколько раз дешевле импортных поставок.
Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.
«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.
Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.
Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.