Бывший особняк Миллера на Исаакиевской площади приспособят под жильё


29.04.2025 11:30

Бывший особняк Миллера на Исаакиевской площади (ул. Якубовича, 2, лит. Б) хотят реконструировать под жильё, следует из акта историко–культурной экспертизы, обнародованного на сайте комитета по охране памятников.
"Проектом предусмотрены работы по ремонту, реставрации и приспособлению объекта к современному использованию в качестве многоквартирного жилого дома", — говорится в документе.
Формально согласовываются работы в четырёх нежилых помещениях и в четырёх квартирах. При этом планируются такие работы, как гидроизоляция подвалов и устройство монолитного кессона и дублирующего перекрытия первого этажа, усиление перекрытий других этажей металлическими балками и изменение угла наклона кровли дворовых фасадов. Внутри здания встроят два новых лифта. А на мансардном этаже со стороны лицевых фасадов появится терраса — "с сохранением угла наклона лицевого ската".
Кроме того, произойдут локальные изменения фасадов: раскрытие оконного проёма по ул. Якубовича, дверного проёма по Исаакиевской пл., устройство дверей на месте части окон во дворе. Фасады должны быть отреставрированы. Также будут восстановлены интерьеры: парадная лестница, вестибюль, деревянный тамбур и помещения второго этажа с декоративно–художественной отделкой.
По данным материалов экспертизы, помещения в здании, которые подвергнутся реконструкции, принадлежат Захару Смушкину и связанным с ним компаниям.
Судя по фотофиксации, помещения не используются, многие из них требуют ремонта.
"В настоящее время особняк К. Л. Миллера не эксплуатируется. Из–за аварийного состояния кровли в здании видны многочисленные протечки", — отмечается в акте экспертизы.
Деревянные перекрытия в неудовлетворительном состоянии, декоративно–художественная отделка помещений утрачена (но сохранились изразцовые печи). Процент износа постройки в паспорте здания оценивается в 35%.
В пресс–службе связанной с владельцами помещений компании "Старт девелопмент" не стали комментировать проект. Ранее эту недвижимость неоднократно пытались продать. В частности, в 2022 году за помещения общей площадью 3,5 тыс. м2 рассчитывали получить 1,6 млрд рублей. Эксперты называли эту сумму завышенной и предполагали, что выкупать здание разумно только ради организации в нём представительской штаб–квартиры.
Особняк охраняется как региональный памятник. Здание несколько раз перестраивалось, так что оно датируется второй половиной XVIII века и 1879–1880 годами, когда произошла последняя перестройка по проекту Фердинанда Миллера (архитектор осуществил её для своего брата Карла Миллера). Постройка имеет 7 этажей, в том числе цокольный и мансарду. В здании 11 квартир, включающих в себя 63 комнаты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас:


24.04.2025 12:10

Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.


В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.

На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.

По результатам оценки отбор прошли:

  • ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
  • ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
  • ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
  • ООО "СУАР.Т-проект",
  • ООО "СТУДИЯ-17",
  • ООО "ХВОЯ",
  • ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
  • ООО "А. Лен",
  • ООО "СТУДИЯ 44",
  • ООО "АМ Б2".

Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.

Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: