Высадка «Аллеи Памяти» при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга


29.04.2025 09:30

В Пушкинском районе при строительстве Южной широтной магистрали прошла памятная акция «Аллея памяти».


В ходе разведывательных и строительных работ поисковые отряды и дорожные рабочие обнаружили останки 43 бойцов Красной армии, погибших при обороне Ленинграда. Их торжественно захоронили на воинском кладбище «Кондакопшино». На месте обнаружения останков строители магистрали заложили аллею рядом с будущей трассой и высадили 43 яблони. Участники акции также почтили память героев-дорожников, которые самоотверженно трудились на фронте и в тылу. Был установлен памятный камень: «Героям Ленинграда от дорожников Санкт‑Петербурга».

«Высадка «Аллеи Памяти» накануне 80-летия Победы при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга. Город будет ее поддерживать. Наш долг - увековечить память всех бойцов, погибших при защите Ленинграда. Создание «Аллеи Памяти» - яркий поступок настоящих патриотов и важный вклад в дело сохранения исторической памяти. Деревья будут расти, олицетворяя преемственность поколений, силу и стойкость нашего народа. Ежегодно дорожники будут расширять и благоустраивать зеленую зону вокруг аллеи», - отметил губернатор Александр Беглов.

В годы Великой Отечественной войны рядом с Ленинградским шоссе на Пулковских высотах проходила линия обороны города. Здесь же, у Варшавской железной дороги, находился один из самых кровопролитных участков. В сентябре 1941 года немцы вклинились в линию обороны города, образовав «выступ». На протяжении почти всей блокады Ленинграда наши войска пытались его ликвидировать. Задачу удалось выполнить в январе 1944 года вместе с освобождением Пушкина и Павловска. Количество предпринятых за это время штурмов и потерь до сих пор сложно сосчитать.

В 2020 году в ходе разведывательных работ в полосе будущего строительства Южной широтной магистрали были найдены останки 17 человек. Благодаря солдатским медальонам установлены имена четверых военных. Это были защитники города – бойцы и командиры 8-й роты 880-го стрелкового полка 189-й стрелковый дивизии. В 2023-2024 годах найдены останки еще 26 человек. Имя одного из них удалось установить благодаря солдатскому жетону.

***

«Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».

АО «ВАД» ведет первый этап строительства Южной широтной магистрали в рамках государственного контракта. На данный момент строительная готовность объекта, на котором работают 166 человек и 104 единицы техники, составляет 40%.

Магистраль позволит соединить Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в перспективе - автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», что создаст на этом участке дублер КАД. Это значительно сократит время движения автомобильного транспорта по южной части Петербурга и время в пути между городом и Ленинградской областью. Существенно снизится интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также нагрузка на железнодорожные переезды. Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит 7 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


25.04.2025 13:30

В Петербурге определили параметры выходов двух вестибюлей на станции метро "Театральная", следует из проекта, подготовленного для участка подземки "Спасская" — "Театральная".
Первый вестибюль, высотой не более 21 м, планируется расположить на месте Дома быта на Лермонтовском проспекте.
Второй вестибюль, высотой до 3 м, появится на месте АЗС "Роснефти". Он будет представлять собой классический спуск под землю с навесом.
При строительстве вестибюлей "Театральной" необходимо обеспечить "фоновый характер объектов", горизонтальное членение фасада и простые формы, следует из текста приложения к проекту.
Это предполагает отделку фасада станции с использованием декоративных деталей, а также штукатурки и облицовки естественным камнем, кирпичом или плиткой исторического типа. Кровля должна быть металлической.
Также на лицевом фасаде не должно быть выступающих элементов, таких как портики, внешние тамбуры или лестницы.
Обязанности контроля за выполнением проекта возложили на вице-губернатора Петербурга Николая Линченко.
О том, что основным вестибюлем станции метро "Театральная" на оранжевой ветке станет выход на Лермонтовский проспект, 1, в Дом быта, стало известно в начале марта этого года. Тогда же сообщалось, что выход планируется открыть в 2029 году.
Распоряжение о планировке территории было опубликовано комитетом по градостроительству и архитектуре в конце февраля. Согласно проекту, планировалось проработать 600-метровый участок улицы Декабристов вблизи Мариинского театра.
В зону проектирования были включены оба потенциальных места для строительства выходов со станции "Театральная": пересечение Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов, где сейчас находится Дом быта, и Театральный сквер, на территории которого расположена АЗС "Роснефти".
Ранее горожане проголосовали за вестибюль на Театральной площади, власти выбрали более технологичный вариант на месте Дома быта. Всего горожанам представили три варианта: подземный вестибюль на Театральной площади; подземный вестибюль на ул. Декабристов, на участке между домами №37 и №39; наземный вестибюль, расположенный на ул. Декабристов, 38.
Позже, в январе 2023 года, в Смольном подтвердили, что вестибюль будет в Доме быта.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Чертёж к постановлению правительства Петербурга о размещении вестибюлей "Театральной"

Подписывайтесь на нас: