В Московской области пройдет самая масштабная реформа системы ЖКХ в России
О модернизации коммунальной инфраструктуры в Московской области сообщалось на открытой трибуне Мособлдумы.
Председатель Игорь Брынцалов отметил, что на реформу выделено более ₽500 млрд из разных источников.
В регионе обновляют котельные, тепловые пункты, теплосети, водозаборные узлы и очистные сооружения. План модернизации до 2028 года включает почти 1 тыс. объектов теплоснабжения на ₽92,3 млрд, 329 объектов водоснабжения и 200 объектов водоотведения на более чем ₽169 млрд.
Заместитель Председателя Правительства Московской области - министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области Владислав Мурашов сообщил о модернизации комплексов переработки отходов с финансированием около ₽10 млрд. В 2025 году запланированы работы на 591 объекте теплоснабжения, что улучшит условия для 4 млн жителей. Реформа водоснабжения в 2025 году охватит 150 объектов на ₽54,8 млрд. Брынцалов подчеркнул, что реформа затронет 60% населения региона.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
Участок пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
На данном этапе строительства магистраль будет пересекать железнодорожные пути Витебского направления в районе железнодорожной станции Воздухоплавательный Парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Проектной документацией, прошедшей процедуру государственной экспертизы, предусмотрено создание транспортных развязок: на пересечении ШМСД с Витебским проспектом — четыре съезда и Софийской улицей — три съезда.
Основные характеристики второго этапа ШМСД: протяженность основного хода – 2 км по правому направлению и 1,9 км по левому направлению; количество полос движения – шесть (по три в каждом направлении); ширина полос движения – 3,5-3,75 метров; ширина проезжей части основного хода – 2 х 11 метров; ширина проезжей части съездов – 4,5 метра; количество мостовых сооружений – 8; расчетная скорость движения – 120 км/час.
В настоящее время на данном этапе строительства ведутся работы по подготовке территории.
Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения — мегапроект Санкт-Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», входящим в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, в отношении финансирования, создания и эксплуатации ШМСД в Санкт-Петербурге было подписано 20 ноября 2024 года. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.
Срок строительства 2 – 3 этапов ШМСД – 2025-2029 годы; этапов 4.1, 4.2 – 2025-2031 годы. Ввод 2 – 4 этапов ШМСД в эксплуатацию – 2029-2031 годы. Срок ввода разводного моста ШМСД в створе Зольной и Фаянсовой улиц – 2031 год.