Романовке — комплексное развитие
Старт строительству жилого комплекса «Всевгород» дали заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин и заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Важно, когда застройщик приходит в регион не только с намерением строить квадратные метры, но и с пониманием своей ответственности за развитие территории. Группа «Консоль» показала серьёзный подход: начав с решения проблем дольщиков, компания сегодня уже проектирует детский сад и берёт на себя обязательства по созданию всей социальной и инженерной инфраструктуры. Такой комплексный подход — в основе нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Он уже стал правилом в Ленинградской области, и мы будем поддерживать и развивать его в нашем регионе», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Жилой комплекс будет построен на участке площадью 45 гектаров. Проект включает 180 тысяч квадратных метров жилья комфорт-класса в формате малоэтажной застройки. Запланировано более тысячи квартир, первые из которых планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. В составе проекта предусмотрено строительство детского сада на 180 мест, школы на 550 учеников, кабинета врача общей практики, а также проектирование и обустройство улично-дорожной сети в границах жилого квартала.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.