В 2009 г. 2 петербургские ОЭЗ получат из горбюджета 970 млн. рублей, «Ингрия-Парк» - 400 млн.
Правительство Петербурга рассмотрело итоги реализации программы инновационной политики в 2008 г. и предложения по ее развитию в 2009 г. Первый заместитель председателя КЭРППиТ Сергей Фивейский напомнил, в частности, что в первом разделе программы предусмотрена реализация крупных инфраструктурных проектов и рассказал о трех уже реализующихся – Особой экономической зоне технико-внедренческого типа, «Ингрия-Парке» и проекте « Наукоград-Петергоф».
По данным КЭРППиТ, в 2008 г. на создание инфраструктуры для двух отделений ОЭЗ из казны города было направлено 700 млн. рублей. В 2009 г. планируемый объем бюджетных средств на эти цели – 970 млн. рублей. Количество резидентов за 2008 г. увеличилось с 12 до 26 компаний. Проект реализуется на двух площадках — «Нойдорф» (18,9 га) и «Ново-Орловская» (110,4 га). Начато строительство административно-делового центра общей площадью 14,3 тыс. кв. м. на площадке «Нойдорф», где смогут разместиться резиденты ОЭЗ. Его открытие запланировано на конец 2009 г.
На проектные работы «Ингрия-Парка» на базе университета телекоммуникаций им. Бонч-Бруевича и создание внешней инженерной инфраструктуры в 2008 г. из бюджета Петербурга затрачено 44,6 млн. рублей. В 2009 г. на проектирование и строительство объектов ИТ-парка и инженерную подготовку в городском бюджете запланировано 400 млн. рублей.
В 2009 г. получит развитие и третий проект – « Наукоград-Петергоф». Объем запланированных средств городского бюджета по этому проекту составляет 101,8 млн. рублей.
По словам С.Фивейского, в 2008 г. были заложены механизмы дальнейшего стимулирования инновационной деятельности. Открыт реестр инновационных организаций, на данный момент в нем находится порядка 480 компаний. В реестр может попасть организация, которая не только представит информацию о собственной инновационной деятельности, но и презентует свои инновационные проекты. Созданы основы базы потребностей городского хозяйства в инновационных продуктах или услугах.
До конца 2009 г. в Центральном ядре «Москва-Сити» будет введен паркинг на 2730 машиномест, наведен порядок, убраны бытовки, начнется реализация схемы проезда по деловому комплексу, сообщил ИА Интерфакс источник в горадминистрации.
В данный момент по Центральному ядру ведут работу 4 застройщика-собственника. В скором времени будет проведен конкурс по выбору компании, которая займется приемкой объектов – инженерных коммуникаций, объектов электроэнергетики, канализации, водоснабжения, кондиционирования паркинга Центрального ядра, затем Департамент имущества города проведет конкурс по выбору компании, которая получит паркинг в доверительное управление.
Центральное ядро - одно из самых сложных по конструкции строений ММДЦ «Москва-Сити». Объект общей площадью в 450 тысяч кв. м расположен на участках 6,7 и 8 и делится на подземную и наземную части.
В подземной части находится центральный пересадочный узел метрополитена со станцией «Деловой центр», объединяющей 3 линии метро, в том числе линию «мини-метро» Филевской линии, включенную в I очередь строительства. Подземное пространство будет включать торговый комплекс, а так же вестибюли метро с пешеходными зонами и переходами в здания, расположенные на соседних участках. Здесь же будут расположены подземный паркинг и технические помещения, с западной стороны - разместят VIP-стоянку.
Наземная часть разделена на 3 функциональных зоны: гостиница, торгово-развлекательный комплекс и киноконцертный зал на 6000 человек для проведения значимых зрелищных мероприятий, гала-концертов, форумов, массовых торжеств. Гостиница имеет соединения с подземными автостоянками и предприятиями торговли посредством 5 лестнично-лифтовых блоков. На территории гостиницы предполагается разместить апартаменты, рестораны, зимние сады, террасы, технические и вспомогательные помещения. В центральной части здания, на участках 8б и 7, будет размещен 5-этажный ТРК, разделенный на 4 зоны. Он будет включать в себя торговую, выставочную зрелищно-развлекательную зоны, парк, каток, предприятия питания, рестораны.
Рекреационное пространство будет накрыто стеклянным куполом. Проектом предусмотрено связать комплекс со скоростной транспортной системой, а также аэропортами «Шереметьево» и «Внуково».