В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы приступили к штукатурке фасадов четверика
Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводится укрепление кладки, вычинка и замена камня, разобраны полы, проведена выемка грунта.
Устройство полов является заключительным этапом работ внутри храма. Ему будет предшествовать проведение всех инженерных сетей внутрь храма, в соответствии с проектом.
В 2023-2024 г.г. выполнен самый сложный этап по выносу сетей с территории храма. Памятник средневекового зодчества находится в самом центре современного города с развитой инфраструктурой. В советское время были проложены сети: газопровод, канализация, электросети.
Все старые коммуникации вынесены из пятна застройки.
В соответствии с проектом выполнено понижение уровня грунта вокруг церкви до исторической отметки. Проложены новые коммуникации. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом.
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.