«Удельная» открылась по поручению губернатора после капремонта
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский провели рабочее совещание на станции метро «Удельная», где завершилась комплексная реконструкция.
После поручения губернатора станция приняла пассажиров 25 апреля 2025 года, с началом работы метрополитена в 5.30 утра.
«Город продолжает не только строить новые станции метро, но и реконструировать существующие. Этого не делалось по 40-50 лет. На все реконструируемые станции мы устанавливаем самое современное оборудование. На первом месте для нас – вопросы безопасности. Вместе с депутатами Законодательного Собрания мы лично проверяем, насколько вводимые объекты безопасны для пассажиров, насколько хорошо выполнены работы. «Удельная» – важная станция для горожан, многие приезжают сюда для пересадки на электричку. Мы постарались открыть станцию к началу дачного сезона - раньше запланированного срока. Все сделано так, чтобы она стала удобнее, безопаснее и прослужила еще долгие годы», – подчеркнул глава Северной столицы.
Станция метро «Удельная» работает с 1982 года. До ремонта она обслуживала 24 тысячи человек в сутки. За более чем 40 лет оборудование устарело, появились новые требования к безопасности и комфорту. Было принято решение о комплексной реконструкции.
Работы начались 1 июня прошлого года. Строители полностью обновили наземный вестибюль: отремонтировали несущие конструкции, заменили облицовку стен, выполнили гидроизоляцию. Фасаду вернули исторический вид с акцентом на керамическую плитку зеленого цвета. Были обновлены все инженерные сети и противопожарная система, прошли капитальный ремонт эскалаторы.
Губернатор дал поручение создать на Удельной полноценный транспортно-пересадочный узел. Реконструкция вестибюля стала первым этапом этого проекта. Следующим шагом станет реорганизация дорожного движения на прилегающих улицах, что сделает возможным перенос остановок наземного общественного транспорта ближе к вестибюлю метрополитена. С этой же целью будут реконструированы трамвайные пути. Затем настанет черед пригородной железнодорожной инфраструктуры. Платформу, куда приходят поезда с севера Карельского перешейка, планируется перенести ближе к историческому вокзалу железнодорожной станции «Удельная». В подземном или надземном варианте будет организован переход, связывающий две платформы.
Вся прилегающая к станции метро и вокзалу площадь будет накрыта навесом, что позволит обеспечить быструю пересадку с одного вида транспорта на другой по системе «сухие ноги». Таким образом, будущий транспортно-пересадочный узел объединит несколько видов наземного пассажирского транспорта, метро и поезда пригородного сообщения.
Александр Беглов отметил, что в петербургском метрополитене сейчас реализуется несколько важных проектов. Идет масштабная реконструкция станции «Фрунзенская». Ее также закрыли 1 июня 2024 года. Обновленный наземный вестибюль будет здесь совмещен с новым единым диспетчерским центром метрополитена. Станция откроется весной 2027 года.
В этом году начнется реконструкция станции метро «Парк Победы». Как и на «Фрунзенской», здесь перестраивается маршрутная сеть наземного транспорта, чтобы горожане не почувствовали неудобств от закрытия станции.
В первом квартале этого года проведен капитальный ремонт эскалаторов на шести станциях метро. В соответствии с графиком поступают новые поезда «Балтиец». Тридцать таких составов уже работают на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. В этом году к ним прибавится еще 15.
«Развитие метрополитена – наш ключевой приоритет на ближайшую пятилетку. Кризис прошлых лет преодолен. Петербургское метро обновляется, все планы по строительству также остаются в силе. Как я уже не раз говорил, петербургская подземка будет радовать только хорошими новостями», – подытожил Александр Беглов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил ускорить реализацию проектов по газификации ряда населённых пунктов, строительству автомобильной дороги, а также сообщил о начале строительно-монтажных работ на новой школе в Новом Девяткино.
Решения были озвучены по итогам приёма граждан, который прошел в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации.
«В Ленинградской области обращения жителей становятся реальным двигателем позитивных изменений. Вопросы, которые поднимают жители, позволяют нам своевременно корректировать планы и находить ресурсы для ускоренного решения проблем. Это не просто обратная связь — это механизм участия людей в управлении регионом», — подчеркнул Александр Дрозденко.
В рамках приёма были рассмотрены следующие обращения:
Наталья Драгуняк, мама двоих будущих школьников, обратилась с вопросом о сроках строительства новой школы в Новом Девяткино. Как сообщил губернатор, начались подготовительные работы на площадке объекта. Завершение строительства планируется к концу 2026 года, а открытие образовательного учреждения — 1 сентября 2027 года.
Людмила Гражданкина подняла вопрос о газификации группы населённых пунктов: Красная Дача, Коркино, Большое и Малое Переходное, Сустье-Конец. По информации, полученной от ПАО «Газпром», сроки газификации были существенно пересмотрены: с 2031 года на 2025 год. Также продолжается предоставление компенсаций жителям — до 300 тысяч рублей — на подключение газа внутри участка.
Дмитрий Дроган обратился с просьбой отремонтировать дорогу «Васкелово — Троицкое — Урочище», включая модернизацию железнодорожного переезда. Губернатор сообщил, что благодаря достигнутым договорённостям с ОАО «РЖД» в Ленинградской области появилась возможность финансировать такие проекты из областного бюджета с последующим возмещением затрат со стороны железнодорожной компании. Это позволяет существенно сократить сроки реализации. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на октябрь 2025 года.