«Удельная» открылась по поручению губернатора после капремонта
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский провели рабочее совещание на станции метро «Удельная», где завершилась комплексная реконструкция.
После поручения губернатора станция приняла пассажиров 25 апреля 2025 года, с началом работы метрополитена в 5.30 утра.
«Город продолжает не только строить новые станции метро, но и реконструировать существующие. Этого не делалось по 40-50 лет. На все реконструируемые станции мы устанавливаем самое современное оборудование. На первом месте для нас – вопросы безопасности. Вместе с депутатами Законодательного Собрания мы лично проверяем, насколько вводимые объекты безопасны для пассажиров, насколько хорошо выполнены работы. «Удельная» – важная станция для горожан, многие приезжают сюда для пересадки на электричку. Мы постарались открыть станцию к началу дачного сезона - раньше запланированного срока. Все сделано так, чтобы она стала удобнее, безопаснее и прослужила еще долгие годы», – подчеркнул глава Северной столицы.
Станция метро «Удельная» работает с 1982 года. До ремонта она обслуживала 24 тысячи человек в сутки. За более чем 40 лет оборудование устарело, появились новые требования к безопасности и комфорту. Было принято решение о комплексной реконструкции.
Работы начались 1 июня прошлого года. Строители полностью обновили наземный вестибюль: отремонтировали несущие конструкции, заменили облицовку стен, выполнили гидроизоляцию. Фасаду вернули исторический вид с акцентом на керамическую плитку зеленого цвета. Были обновлены все инженерные сети и противопожарная система, прошли капитальный ремонт эскалаторы.
Губернатор дал поручение создать на Удельной полноценный транспортно-пересадочный узел. Реконструкция вестибюля стала первым этапом этого проекта. Следующим шагом станет реорганизация дорожного движения на прилегающих улицах, что сделает возможным перенос остановок наземного общественного транспорта ближе к вестибюлю метрополитена. С этой же целью будут реконструированы трамвайные пути. Затем настанет черед пригородной железнодорожной инфраструктуры. Платформу, куда приходят поезда с севера Карельского перешейка, планируется перенести ближе к историческому вокзалу железнодорожной станции «Удельная». В подземном или надземном варианте будет организован переход, связывающий две платформы.
Вся прилегающая к станции метро и вокзалу площадь будет накрыта навесом, что позволит обеспечить быструю пересадку с одного вида транспорта на другой по системе «сухие ноги». Таким образом, будущий транспортно-пересадочный узел объединит несколько видов наземного пассажирского транспорта, метро и поезда пригородного сообщения.
Александр Беглов отметил, что в петербургском метрополитене сейчас реализуется несколько важных проектов. Идет масштабная реконструкция станции «Фрунзенская». Ее также закрыли 1 июня 2024 года. Обновленный наземный вестибюль будет здесь совмещен с новым единым диспетчерским центром метрополитена. Станция откроется весной 2027 года.
В этом году начнется реконструкция станции метро «Парк Победы». Как и на «Фрунзенской», здесь перестраивается маршрутная сеть наземного транспорта, чтобы горожане не почувствовали неудобств от закрытия станции.
В первом квартале этого года проведен капитальный ремонт эскалаторов на шести станциях метро. В соответствии с графиком поступают новые поезда «Балтиец». Тридцать таких составов уже работают на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. В этом году к ним прибавится еще 15.
«Развитие метрополитена – наш ключевой приоритет на ближайшую пятилетку. Кризис прошлых лет преодолен. Петербургское метро обновляется, все планы по строительству также остаются в силе. Как я уже не раз говорил, петербургская подземка будет радовать только хорошими новостями», – подытожил Александр Беглов.
В загородном кластере «Дмитров Дом» Дмитровского округа ключи от своих коттеджей уже получили трое собственников домов второй линии, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«В ближайшее время новоселье отметят все 14 семей. Жильцы смогут проживать в домах круглый год: все коттеджи подключены к центральным коммуникациям, а внутри выполнена финишная отделка», — говорится в сообщении.
Вместе с жильем владельцы получили участки с откатными воротами, калиткой, ограждением и парковочным местом.
В проекте представлена широкая линейка планировок для разных аудиторий: от компактных и функциональных лотов площадью 50,5 кв. метров до просторных домов площадью до 227 кв. метров. Застройщик применяет современные технологии при строительстве коттеджей: это обеспечивает их долговечность, тепло- и шумоизоляцию. Благодаря единому дизайн-коду проекта в скандинавском стиле все дома гармонично сочетаются между собой и с окружающей природой.
«Дмитров Дом» — благоустроенный поселок с собственной инфраструктурой в окружении природы. Здесь уже открыт коворкинг и благоустроен парк c игровой площадкой и зоной для занятий спортом. В будущем появится полноценный социальный каркас: несколько детских садов и школ, поликлиника для взрослых и детей, пункт скорой помощи, кафе, рестораны, фитнес-центр и банный комплекс. В поселке оборудована дорожная сеть, на территории ведется круглосуточное видеонаблюдение, а на въезде установлен КПП. За чистоту и безопасность проживания отвечает управляющая компания.
Кластер «Дмитров Дом» расположен на севере Московской области, в 10 км от Дмитрова. В окружении проекта множество мест для активного отдыха: горнолыжные курорты «Яхрома» и «Степаново», конно-спортивный клуб, физкультурно-оздоровительный центр «Горшково», четыре гольф-поля с живописными видами. Недалеко расположено Карповское водохранилище и канал имени Москвы с велосипедным маршрутом.
Загородный кластер «Дмитров Дом» — первый проект ИЖС от группы «Самолет». Его реализация осуществляется в два этапа на участке площадью 1051 га. В настоящий момент на территории кластера получено разрешение на ввод 53 индивидуальных жилых дома, а всего девелопер планирует возвести более 1500 домов или 852,8 тыс. кв. метров жилья.