Десять архитектурных бюро примут участие в конкурсе на проект фасада вестибюля станции «Лиговский проспект – 2»
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.
После консолидации под началом города новых тепловых активов петербургские энергетики наращивают темпы и объемы обновления наиболее проблемных участков магистральных сетей.
За 2024-й год было реконструировано 19,3 км трубопроводов большого диаметра. В 2025 году проводятся или начинаются работы по реконструкции 63 километров магистралей. Это позволит обеспечить надёжным теплоснабжением более 6 тысяч зданий – жилых домов, школ, детских садов, больниц и других социально значимых учреждений.
«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации источников тепла, магистральных, внутриквартальных теплосетей. Мы выполнили поручение главы государства – перевели все городские котельные на экологичное топливо, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Недавно город принял на себя ответственность за новые активы. Первоочередная задача – привести в порядок проблемные участки стратегически важных магистралей, от которых зависит теплоснабжение десятков тысяч жителей. За счет сочетания тарифных решений и бюджетных инвестиций мы втрое повысим объемы их обновления».
Глава города сообщил, что в 2025 году в Петербурге уже реализуются или в ближайшее время стартуют 30 проектов модернизации магистральных трубопроводов, которые снабжают теплом и горячей водой 2 млн петербуржцев.
Масштабное обновление магистральных тепловых сетей ждет Адмиралтейский, Центральный, Кировский, Красносельский, Калининский, Василеостровский, Выборгский, Приморский, Московский, Красногвардейский, Невский и Пушкинский районы.
Так, АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» начало работы по реконструкции 2320 метров тепломагистрали «Рылеевская», от которой зависит теплоснабжение 20 тысяч жителей Центрального района. Модернизацию проводят участками: вслед за монтажом временной магистрали на отрезках будут перекладываться основные сети с последующим восстановлением благоустройства. Среди других объектов реконструкции, на которых уже работают специалисты, – тепломагистраль «Куйбышевская», «Автовская», «Полюстровская», «1-я Синопская», «1-я Главная» и распределительная сеть «Кораблестроителей».
В 2025 году стартует обновление магистралей «Пороховская», «2-я Южная», распределительных сетей на 10-11 линии, а также 6-7 линии Васильевского острова.
Кроме того, в связи с высоким износом участка распределительной сети «Маршала Захарова» было принято решение оперативно приступить к его реконструкции – уже началось строительство временного трубопровода.
Основной объем 2025 года приходится на проектно-изыскательские работы. Это позволит кратно увеличить количество реконструкций в зоне «Теплосети Санкт‑Петербурга» в 2026-2029 годах – снизить удельную повреждаемость и существенно повысить надежность снабжения потребителей.
Еще по 18 объектам работы ведет АО «ТЭК СПб». Из них самый крупный по количеству зданий в зоне реконструкции – сеть по улице Академика Шиманского от набережной Черной речки до улицы Савушкина. Здесь перекладывают 1,3 километра магистрали в рамках масштабного проекта по оптимизации зоны теплоснабжения, который позволит переключить абонентов Чернореченской котельной на Молодежную и обеспечит надежным теплом 618 зданий.
Параллельно продолжается реконструкция внутриквартальных сетей, а также модернизация источников генерации и других энергообъектов.