Десять архитектурных бюро примут участие в конкурсе на проект фасада вестибюля станции «Лиговский проспект – 2»
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к строительству новой трамвайной линии, которая соединит Комсомольскую площадь и станцию метро «Чистые пруды».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В Красносельском и Басманном районах появится трамвайная линия, которая пройдет от Комсомольской площади по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова к станции метро “Чистые пруды”. Она соединит восточные районы города с южными и центральными. Протяженность двухпутной линии составит почти 2,1 километра, на всем ее протяжении проведем благоустройство прилегающих территорий», — рассказал Петр Бирюков.
Работы ведут на участках улиц Маши Порываевой, Каланчевской, Краснопрудной, Комсомольской площади, проспекта Академика Сахарова, Чистопрудного и Сретенского бульваров.
«Продолжаем развивать трамвайную сеть столицы по поручению Сергея Собянина. Благодаря открытию участка на проспекте Академика Сахарова у москвичей появятся новые маршруты, которые пройдут через центр столицы. С открытием трамвайной линии загруженность станции метро “Комсомольская” снизится на 10 процентов, а поездки по городу станут еще быстрее и комфортнее», — добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Сейчас на месте работ установили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами. Для пешеходов организовали удобные проходы. Специалисты демонтируют покрытия и разрабатывают траншеи для прокладки кабельной канализации общей протяженностью почти 85 километров. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнят методом горизонтально направленного бурения. В зоне будущих трамвайных путей расположено большое количество инженерных коммуникаций. Для обеспечения безопасности новой линии их выносят и перекладывают.
Тротуары расширят до трех — шести метров и заменят их покрытие. На проезжей части обновят асфальт, нанесут разметку, установят дорожные знаки и обустроят новые наземные переходы с контрастным освещением.
Вдоль трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова, Каланчевской улице и Чистопрудном бульваре обустроят 11 приподнятых посадочных платформ, поставят современные остановки и энергоэффективные фонари.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе новой трамвайной линии планируется высадить около 200 деревьев и разбить 13,7 тысячи квадратных метров газона. Дополнительное озеленение проведут в сквере у трамвайного разворотного круга на Каланчевской улице.