Десять архитектурных бюро примут участие в конкурсе на проект фасада вестибюля станции «Лиговский проспект – 2»
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.
Завершена модернизация наружного освещения улицы Седова в Невском районе.
На магистрали протяжённостью более 6,6 км установлено 478 новых светильников. Работы выполнены в рамках петербургской программы замены устаревших натриевых ламп на современные светодиодные.
«Комфорт и уют в городе – один из наших главных приоритетов. Частью этой работы, очень важной для самого северного мегаполиса мира, является обновление систем освещения. С 2019 года мы реализуем масштабные проекты по их строительству, реконструкции и замене натриевых светильников на светодиодные, – сказал Александр Беглов. – Это удобство, безопасность, а также существенная экономия бюджета. Одна только замена 25 тысяч натриевых фонарей в 2024 году позволит бюджету сэкономить в текущем году свыше 100 млн рублей».
Впервые освещение на улице Седова появилось в 1962 году. Это одна из главных магистралей левобережной части Невского района и одна из самых протяженных в городе. Светотехническое оборудование на ней в последний раз обновлялось более 15 лет назад.
Благодаря новым источникам освещение улицы Седова потребует в полтора раза меньше электроэнергии, чем при использовании натриевых ламп. При этом значительно повышено качество освещения, стали лучше видны дорожные знаки и разметка. 27 пешеходных переходов теперь обозначены контрастным светом, имеющим температуру 5000 Кельвин.
Александр Беглов подчеркнул, что переход на современные системы освещения ведется равномерно во всех районах. Общая доля освещенных улиц, проездов, набережных составляет 99,7%.
В настоящее время в Петербурге освещены 3505 улиц, 740 кварталов, 200 садов, парков и скверов. Проекты модернизации учитывают последние требования к освещению территорий детских учреждений, в т.ч. игровых и спортивных площадок, школ и детских садов, подходов к медицинским и другим социальным объектам.
В парках и общественных пространствах обустройство освещения включает подсветку зон отдыха и малых архитектурных форм. Дополнительными источниками света оборудуются остановки общественного транспорта, перекрестки, пешеходные переходы.