Реставраторы Московского кремля займутся башней Кокуй в Великом Новгороде
Федеральное государственное предприятие «Центральные научно-реставрационные проектные мастерские» стало победителем открытого конкурса на разработку проектов реставрации и приспособления под современное использование башни Кокуй в Новгородском кремле.
На эти работы специалисты получат 15,2 млн рублей.
Центральные научно-реставрационные проектные мастерские – старейшая архитектурно-реставрационная организация России, основанная в 1947 году. Мастерские выполнили работы более чем на 1500 объектах, включая памятники, входящие в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Среди их работ – здания Московского кремля, собор Василия Блаженного, музей-усадьба Коломенское, Новодевичий и Андроников монастыри в Москве, Владычная палата и Софийский собор в Великом Новгороде и др.
Проектная документация для башни Кокуй, помимо реставрационных работ, должна будет предусматривать создание систем электроснабжения, водоснабжения, водоотведения, отопления, вентиляции, охранно-тревожной и автоматической пожарной сигнализации, видеонаблюдения, архитектурной подсветки и др. Подрядчик должен будет разработать её в течение 500 дней после подписания контракта.
Башня Кокуй XV-XVIII веков – объект культурного наследия федерального значения. Это самая высокая башня Новгородского кремля. Свой нынешний вид она получила в конце XVII столетия во время строительства примыкавших изнутри к кремлёвской стене каменных построек Воеводского двора.
Нынешнее название башни – Кокуй – появилось в XIX веке. Сейчас её высота вместе с куполом составляет 38,5 метра.
В Ленинском округе в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе дорожные строители приступили к работам по укладке асфальтового покрытия на пролетном строении и подходах к путепроводу через дорогу А-105, сообщет пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Также завершено устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе, в ближайшее время здесь планируется приступить к укладке асфальта. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале этого года», - пояснили в ведомстве.
Параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции, где в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. Завершить работы планируется в третьем квартале 2026 года.
Также проводится реализация четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. Завершить работы планируется во втором квартале 2026 года. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.
В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.