Проспект Римского-Корсакова оборудовали новыми источниками света
В историческом центре города завершены работы по модернизации системы наружного освещения на проспекте Римского-Корсакова.
Из-за архитектурных особенностей старой застройки, где зачастую нет возможности установить опоры, магистраль протяженностью более двух километров полностью оснащена подвесными светильниками.
В ходе модернизации вместо устаревших натриевых источников света установлен 131 светодиодный фонарь.
«Городская программа модернизации наружного освещения, которую мы активно реализуем уже шесть лет, соответствует задачам нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Для каждого объекта выполняются светотехнические расчеты с учетом нормируемых показателей освещенности объекта, интенсивности транспортного и пешеходного движения – будь то исторический центр, или новые кварталы. Переход на светодиодное оборудование обеспечивает экономию электроэнергии как минимум в полтора раза и значительно повышает качество освещения. Сейчас доля современных источников света для освещения петербургских улиц и набережных, дворов и парков, общественных пространств, фасадов зданий уже превысила 60%. Программа модернизации освещения будет продолжена», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Последняя реконструкция освещения на проспекте Римского-Корсакова проводилась в 2007 году.
Всего в 2025 году в Адмиралтейском районе планируется заменить более 1200 натриевых светильников на светодиодные.
На Дворцовой площади идут масштабные работы по устранению дефектов покрытия, до конца недели планируется заменить более 8 тыс. кв. м.
Для сравнения, размер всей площади - 45 тыс. кв. м. Дорожники стараются действовать аккуратно и быстро, не создавая неудобств для жителей и гостей Северной столицы. За считанные часы снимают устаревший слой асфальта и сразу кладут новый.
Такие процедуры выполняются здесь ежегодно. Ведь несмотря на то, что площадь пешеходная, сюда регулярно заходят большегрузы, которые участвуют в подготовке городских и федеральных праздников. Проводятся парады военной техники. Так что нагрузка большая, а значит и деформирование неизбежно - восстанавливать приходится регулярно.
Старт месячника по благоустройству в этом году совпал с началом агротехнического сезона, когда становится возможным выполнять полноценный ремонт так называемыми «картами».
К настоящему моменту с 1 апреля таким образом наши предприятия ликвидировали ямы, трещины, колейность, проседания и выбоины на общей площади 106 тыс. кв. м.
Конечно, чтобы поддерживать дороги в нормативном состоянии, специалисты следят за ними регулярно, стараются своевременно заделывать выбоины, чтобы на улицах Петербурга не создавалось аварийных ситуаций. Но зимой по технологии допускается лишь ямочный ремонт.
Теперь же деформированные участки заменяются на долговременные и ровные прямоугольники – «карты».
В том числе, в апреле так работали на Михайловской дороге, на дороге к Северному кладбищу, на улицах Полевой Сабировской, Ильюшина, Долгоозерной, Академика Крылова, Маршала Новикова, Хошимина, Кубинской, Белградской, Первого Мая, на проспекте Энгельса, Загребском бульваре, на улице Орджоникидзе от проспекта Космонавтов до Пулковской улицы, Комендантской площади и многих других.
Колпинская бригада АО "Автодор" производила устранение дефектов дорожного покрытия картами общей площадью 1300 м2 на Усть-Ижорском шоссе, которое связывает Софийскую улицу с поселком Металлострой. Была ликвидирована аварийная ситуация на улице Вишерская в посёлке Шушары Пушкинского района. На Красносельском шоссе в городе Пушкин восстановлено почти 1,5 тыс. м2.
Всего к данному моменту с начала года на автомобильных дорогах Петербурга устранены дефекты на площади 142 тыс. кв. м.