КГИОП в этом году начнет реставрацию дворовых фасадов Толстовского домакг
Огромный шестиэтажный дом занимает вытянутый участок между улицей Рубинштейна и набережной Фонтанки.
Композиция внутриквартального пространства образована тремя дворами различной конфигурации.
Дворовые фасады не уступают в декоративном оформлении лицевым.
Сложность реставрации обусловлена значительной площадью фасадов, многообразием отделочных материалов, многочисленными утратами отделки, требующими воссоздания.
Работы начнутся после завершения противоаварийных работ по нескольким балконам, которые выполняются по программе Фонда капитального ремонта.
Дом генерал-майора запаса графа Михаила Павловича Толстого построен по проекту архитектора Федора Ивановича Лидваля в 1910-1912 годах в стилистике северного модерна с элементами неоклассики.
В 1913 году после смерти графа Толстого дом перешел его вдове - Ольге Александровне (урожд. княжне Васильчиковой) и стал называться «домом генеральши Толстой».
Реставрация лицевого фасада вдоль набережной Фонтанки была выполнена в 2003 году, фасада по улице Рубинштейна - в 2012 году.
Это памятник регионального значения.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменят 650 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Стартовали работы по обновлению асфальтобетонного покрытия на двух ключевых городских магистралях — Кутузовском проспекте и Можайском шоссе, где истек межремонтный срок эксплуатации дорожного полотна. В общей сложности заменим 650 тысяч “квадратов” асфальта. В работах задействовано более 2,3 тысячи сотрудников дорожных служб и 1,8 тысячи единиц специализированной техники», — отметил Петр Бирюков. Причинами замены дорожного покрытия стали износ верхнего слоя и образование колеи из-за интенсивного движения транспорта, что может негативно сказаться на дорожной безопасности. Для укладки асфальта на улично-дорожной сети используются асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах. За сезон эти предприятия выпускают более двух миллионов тонн смеси.
Работы пройдут в несколько этапов: сначала специалисты выполнят фрезерование существующего покрытия, отремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, затем уложат новый асфальт и нанесут дорожную разметку. Ремонт будет проводиться преимущественно ночью, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения транспорта.