КГИОП в этом году начнет реставрацию дворовых фасадов Толстовского домакг
Огромный шестиэтажный дом занимает вытянутый участок между улицей Рубинштейна и набережной Фонтанки.
Композиция внутриквартального пространства образована тремя дворами различной конфигурации.
Дворовые фасады не уступают в декоративном оформлении лицевым.
Сложность реставрации обусловлена значительной площадью фасадов, многообразием отделочных материалов, многочисленными утратами отделки, требующими воссоздания.
Работы начнутся после завершения противоаварийных работ по нескольким балконам, которые выполняются по программе Фонда капитального ремонта.
Дом генерал-майора запаса графа Михаила Павловича Толстого построен по проекту архитектора Федора Ивановича Лидваля в 1910-1912 годах в стилистике северного модерна с элементами неоклассики.
В 1913 году после смерти графа Толстого дом перешел его вдове - Ольге Александровне (урожд. княжне Васильчиковой) и стал называться «домом генеральши Толстой».
Реставрация лицевого фасада вдоль набережной Фонтанки была выполнена в 2003 году, фасада по улице Рубинштейна - в 2012 году.
Это памятник регионального значения.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.