КГИОП в этом году начнет реставрацию дворовых фасадов Толстовского домакг
Огромный шестиэтажный дом занимает вытянутый участок между улицей Рубинштейна и набережной Фонтанки.
Композиция внутриквартального пространства образована тремя дворами различной конфигурации.
Дворовые фасады не уступают в декоративном оформлении лицевым.
Сложность реставрации обусловлена значительной площадью фасадов, многообразием отделочных материалов, многочисленными утратами отделки, требующими воссоздания.
Работы начнутся после завершения противоаварийных работ по нескольким балконам, которые выполняются по программе Фонда капитального ремонта.
Дом генерал-майора запаса графа Михаила Павловича Толстого построен по проекту архитектора Федора Ивановича Лидваля в 1910-1912 годах в стилистике северного модерна с элементами неоклассики.
В 1913 году после смерти графа Толстого дом перешел его вдове - Ольге Александровне (урожд. княжне Васильчиковой) и стал называться «домом генеральши Толстой».
Реставрация лицевого фасада вдоль набережной Фонтанки была выполнена в 2003 году, фасада по улице Рубинштейна - в 2012 году.
Это памятник регионального значения.
В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали (ЮШМ).
Работы ведутся одновременно на нескольких участках с применением современных материалов и технологий. Общая строительная готовность объекта достигла 40%.
Ускоренными темпами сооружаются три разноуровневые развязки в составе ЮШМ. Так, уже на 60% готов путепровод в створе Петербургского шоссе. Здесь заканчивается устройство фундаментов опор, в начале апреля специалисты приступят к монтажу полусотни 28-метровых балок. В планах – завершить монтаж пролетного строения в сентябре, уложить асфальт и открыть рабочее движение по путепроводу до конца текущего года.
Завершаются работы по усилению основания дорожного полотна рядом с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и улицей Сарицкой. Из 788 грунтоцементных свай готовы 717. Высокие темпы строительства стали возможны благодаря технологии струйной цементации грунтов. Она позволяет монтировать в среднем 10 свай за день. Сам путепровод над путями Балтийского направления готов на 65%.
«Южная широтная магистраль повысит транспортную доступность юга Петербурга, разгрузит Кольцевую автодорогу, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Важно сохранить высокие темпы строительства, чтобы построить магистраль в запланированные сроки – до конца 2027 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На участке Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до Сарицкой улицы уложено дорожное покрытие, смонтированы опоры освещения, фундаменты шумозащитных экранов.
Третий путепровод – через железнодорожные пути Витебского направления – готов на 30%.
Новая магистраль протяженностью 7 километров соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. В перспективе она сможет дублировать южный участок КАД. На новой дороге предусмотрено от 4 до 6 полос движения. Пропускная способность ЮШМ составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.