В Троицком соборе Псковского Кремля продолжается реставрация
Специалисты занимаются инъектированием трещин в сводах Серафимовского придела.
Ранее проведено укрепление фундаментов и грунтов по всему периметру исторического помещения.
Работа уникальная по своей сложности, глубина бурения для инъектирования- 2 метра. Раствор закачивался под давлением 6 атмосфер, чтобы закрепляющая смесь заполнила все трещины и микротрещины.
Используется материал с содержанием тонкомолотых наполнителей, полимеров. Это высокоподвижная смесь, способная проникать в пустоты и трещины менее 0,1 мм. Современный реставрационный материал не дает усадки во время набора прочности.
Укрепление происходило в 2 этапа. Первый этап на 2 метра, второй - на полную глубину фундаментов. Затем выполнялняются работы по укреплению грунтов.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки территории для создания железнодорожного подхода в промзоне Металлостроя от станции Ижоры.
Протяженность новой ветки составит более 1,6 километра.
В качестве инвестора – выступает компания «А ГРУПП СМЦ №1 СПБ». Она планирует построить на промышленной площадке промзоны транспортно-логистический комплекс и новый завод по выпуску проката из черного металла и композитных материалов. Объем инвестиций составит порядка 2 млрд рублей. На предприятии будет создано 200 рабочих мест.
«Это перспективный и крупный проект по созданию высокотехнологичного производства. Новому предприятию необходимо обеспечить удобные пути доставки сырья и вывоза готовой продукции», – подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что площадка «Металлострой» в Колпинском районе – одна из крупнейших и быстро развивающихся промзон Северной столицы. Здесь расположены предприятия отрасли энергетического машиностроения, металлопроката и металлообработки.
Среди ключевых действующих резидентов промзоны - «АО «НИИЭФА им. Д.В. Ефремова», ООО «СИБ-ЦЕНТР», ООО «АРТПАК Пластик», ООО «НИЭФА-ЭНЕРГО», ООО «ПитерЭнергоМаш», ООО «СМТТ. Высоковольтные решения», АО «Силовые Машины», Колпинский трубный завод.