Фонтанный сезон стартовал в Петербурге
С 21 апреля запущены в работу 99 фонтанов, в том числе фонтан «Слава» в Московском парке Победы, фонтан «Чаша знаний» у Российской национальной библиотеки и фонтан «Маяк» в парке 300-летия Санкт‑Петербурга.
Они будут работать с 9:00 до 22:00.
Еще 5 сооружений: фонтанные комплексы на Московской площади и площади Ленина, светомузыкальный фонтан в Петергофе на Торговой площади, фонтан «Крестики-нолики» в Сестрорецке, а также фонтан у Гостиного двора в Кронштадте – начнут свою работу 1 мая. Их расконсервация после зимы требуют более длительного времени. После запуска они будут радовать жителей с 9:00 до 23:00, кроме фонтана у Гостиного двора в Кронштадте - его режим работы с 10:00 до 23:00.
С 2019 года по поручению губернатора Санкт‑Петербурга город ведет масштабную программу восстановления заброшенных петербургских фонтанов. На сегодняшний день в рамках поставленной Губернатором задачи восстановлен 61 фонтан.
Ключевые проекты:
- фонтан «Слава». Его восстановили в рекордно короткие сроки. Работы начались 30 декабря 2019 года. Рабочие приложили все усилия, чтобы восстановленный фонтан стал подарком горожанам к 75-летию Великой Победы;
- фонтан в Любашинском саду. 24 августа 2019 года в Калининском районе прошел его торжественный запуск. Проект уникального водного украшения города реализован по итогам конкурса «Фонтан для горожан», который был инициирован Александром Бегловым;
- ровно 3 года назад – 21 апреля 2022 года – после масштабной реконструкции состоялось торжественное открытие фонтана на площади перед Российской национальной библиотекой – «Чаша знаний». Фонтан был построен в 1984 году, в ведение ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» передан в 2010 году. Конструкция фонтана находилась в аварийном состоянии также, как и система подачи воды.
Запуску фонтанов предшествовала работа специалистов по очистке чаш и подготовке механизмов к работе в сезон. В этом году жителей и гостей города будут радовать 104 фонтана, в том числе 3 фонтанных комплекса.
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.