В Московском районе появится еще одна новая школа
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства одобрено целевое предоставление ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Московское шоссе» земельного участка в Московском районе на ул. Георгия Чернышёва для строительства объекта дошкольного, начального и среднего общего образования.
На участке площадью более 26 тысяч кв. метров инвестор построит четырехэтажное здание школы на 1375 мест.
«Мы выполнили данное петербуржцам обещание – ликвидировали накопленный за предыдущие десятилетия дефицит школ и детских садов. С этого года перешли к строительству социальных объектов в плановом порядке. За прошлый год ввели рекордные 57 детских садов и 37 школ», – сказал глава города.
Губернатор также подчеркнул, что школу в Московском районе инвестор создаёт в рамках выполнения обязательств перед городом по обеспечению нового жилого квартала важнейшей социальной инфраструктурой.
«Планируем и дальше значительную долю соцобъектов в нашем мегаполисе возводить за счет инвесторов. На 2025 год целевой ориентир для нас – ранее достигнутый объем ввода социальной инфраструктуры. В 2024 году мы дали горожанам за счёт всех источников финансирования 118 объектов разного назначения», – отметил Александр Беглов.
Срок строительства школы составит 24 месяца со дня заключения договора аренды участка на инвестиционных условиях. Срок действия договора – 36 месяцев.
По окончании строительства инвестор безвозмездно передаст школу в собственность города.
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».