Вблизи «Москва-Сити», будут сокращены производственные площади и увеличены объемы жилья
На территории, примыкающей к ММДЦ «Москва-Сити», может быть построено более 4 млн. кв. метров жилья, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на заседании столичного правительства. «На данный момент территория, занимаемая «Москва-Сити», а в дальнейшем территория Большого Сити, захватывает зоны 4 округов: ЦАО, САО, СЗАО и ЗАО. На этих территориях располагаются коммунальные объекты, а износ зданий составляет 55% при плотности застройки ниже нормативной», - сказал он, передает ИА ИНТЕРФАКС.
Он напомнил, что эта территория является производственной. «Согласно Генплану Москвы, в этой зоне промышленность развивать не предполагается. Вместе с тем, здесь можно увеличить количество жилья и социальных объектов», - пояснил А.Кузьмин.
Он подчеркнул, что, согласно разработанной территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», власти намерены изменить функцию территории, сократив производственные площади и увеличив жилые. Развитие жилья планируется в основном около Москва-реки.
Как отмечается в территориальной схеме, на этих территориях может быть введено почти 4,4 млн. кв. м жилья, из которых более 1,2 млн. планируется построить уже в ходе I очереди. Так, в Западном округе в районе «Дорогомилово» запланировано строительство 200 тысяч кв. м жилья, в районе «Филевский парк» – почти 400 тысяч кв. м, в Северо-Западном округе в районе «Хорошево-Мневники» – более 250 тысяч кв. м жилья, в Центральном округе на Пресне - 360 тысяч кв. м в районе Хорошевки – 22 тысячи кв. м.
Из оставшихся 3,2 млн. кв. м жилья, более 1 млн. будет построено на Пресне, примерно столько же – в Хорошевском районе, в районе «Хорошево-Мневники» – более 660 тысяч кв. м, в Дорогомилово – 250 тысяч и на Филевском парке – 14 тысяч кв. м жилья.
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.