Реконструкция Ропшинского шоссе со строительством путепровода кардинально улучшит дорожною ситуацию в новостройках Петродворцового района
Проект планировки территории для реконструкции участка Ропшинского шоссе со строительством путепровода через железнодорожные пути утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В ходе работ участок магистрали от Санкт‑Петербургского шоссе до административной границы города протяженностью более 2,4 км планируется расширить с двух до четырех-шести полос. Предусмотрены четыре подземных перехода и двухполосная велодорожка. Кроме того, в створе Ропшинского шоссе будет построен путепровод через железнодорожные пути длиной почти 1,1 км. По обновленной магистрали планируется организовать движение общественного транспорта.
«Сегодня мы не только реализуем мегапроекты, поддержанные Президента России, а ещё и расширяем сеть дорог районного значения. Реконструкция участка Ропшинского шоссе кардинально улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах Петродворцового района. Обновленная магистраль будет отвечать самым высоким петербургским стандартам. А путепровод над железнодорожной веткой позволит избавить микрорайон от пробок», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за последние годы в Петербурге реализованы несколько проектов с возведением путепроводов через железнодорожные пути. В частности, в Колпинском районе такие сооружения в разы улучшили транспортную ситуацию.
Александр Беглов поручил профильным комитетам проработать с Ленинградской областью возможность реконструкции и аналогичного расширения участка Ропшинского шоссе на территории соседнего региона. Этот вопрос планируется рассмотреть на Координационном совете по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
Микрорайон на Ропшинском шоссе начал активно застраиваться более 10 лет назад. За это время численность его жителей увеличилась до 15 тысяч. В последние годы для них введены два детских сада, подростково-молодежный клуб, построен офис врача общей практики для взрослых и детей. Сейчас идет проектирование школы на 1125 мест. Транспортную доступность новых кварталов улучшит начавшаяся реконструкция улицы Юты Бондаровской. В перспективе ее планируется продлить до Ропшинского шоссе.
Земельные участки в Западном, Центральном, Северном, Северо-Восточном, Восточном, Юго-Восточном, Южном, Юго-Западном и Новомосковском административных округах реорганизуют.
Правообладателям участков и расположенных на них объектов предложено заключить договоры с городом о комплексном развитии территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«По опубликованным в первом квартале 2025 года проектам решений о комплексном развитии территорий на участках суммарной площадью более 188,6 гектара планируется строительство сбалансированных городских кварталов, а также создание деловых и благоустроенных пространств. На участках возведут жилые дома и объекты промышленного, социального и общественно-делового назначения. При планировании город учитывал потребности каждого района в необходимой инфраструктуре в шаговой доступности. Вложения в проекты оцениваются в 1,1 триллиона рублей, а ежегодный бюджетный эффект — в 310 миллиардов рублей. В результате реализации 21 проекта город получит более 44 тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Все проекты решений о комплексном развитии территорий проработаны городом и опубликованы на официальном сайте Правительства Москвы.
«Помимо жилья, в новых кварталах будут построены объекты образования, здравоохранения и спорта. Так, проекты предусматривают создание пяти спортивных объектов, стольких же детских садов почти на 1,5 тысячи воспитанников, школ на 3,5 тысячи учащихся, а также трех зданий, в которых разместятся медицинские учреждения. Кроме того, запланировано создание более 100 тысяч квадратных метров современных производств. На всех территориях проведут работы по благоустройству и озеленению, а также организуют современную улично-дорожную сеть», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
По программе КРТ создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье и вся необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 302 проекта комплексного развития территорий общей площадью около 4,2 тысячи гектаров.