Реконструкция Ропшинского шоссе со строительством путепровода кардинально улучшит дорожною ситуацию в новостройках Петродворцового района
Проект планировки территории для реконструкции участка Ропшинского шоссе со строительством путепровода через железнодорожные пути утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В ходе работ участок магистрали от Санкт‑Петербургского шоссе до административной границы города протяженностью более 2,4 км планируется расширить с двух до четырех-шести полос. Предусмотрены четыре подземных перехода и двухполосная велодорожка. Кроме того, в створе Ропшинского шоссе будет построен путепровод через железнодорожные пути длиной почти 1,1 км. По обновленной магистрали планируется организовать движение общественного транспорта.
«Сегодня мы не только реализуем мегапроекты, поддержанные Президента России, а ещё и расширяем сеть дорог районного значения. Реконструкция участка Ропшинского шоссе кардинально улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах Петродворцового района. Обновленная магистраль будет отвечать самым высоким петербургским стандартам. А путепровод над железнодорожной веткой позволит избавить микрорайон от пробок», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за последние годы в Петербурге реализованы несколько проектов с возведением путепроводов через железнодорожные пути. В частности, в Колпинском районе такие сооружения в разы улучшили транспортную ситуацию.
Александр Беглов поручил профильным комитетам проработать с Ленинградской областью возможность реконструкции и аналогичного расширения участка Ропшинского шоссе на территории соседнего региона. Этот вопрос планируется рассмотреть на Координационном совете по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
Микрорайон на Ропшинском шоссе начал активно застраиваться более 10 лет назад. За это время численность его жителей увеличилась до 15 тысяч. В последние годы для них введены два детских сада, подростково-молодежный клуб, построен офис врача общей практики для взрослых и детей. Сейчас идет проектирование школы на 1125 мест. Транспортную доступность новых кварталов улучшит начавшаяся реконструкция улицы Юты Бондаровской. В перспективе ее планируется продлить до Ропшинского шоссе.
В начале визита делегация посетила новый многофункциональный центр Кунсткамеры и здание Консерватории имени Н.А. Римского-Корсакова.
Строительно-монтажные работы на двух объектах были успешно завершены в конце 2024 года.
Также стороны осмотрели здание новой сцены Малого драматического театра — Театра Европы, где состоялось выездное совещание по вопросам проводимых строительных работ и подготовки к прохождению экспертизы проектной документации.
Строительство новой сцены Малого драматического театра находится на особом контроле Минстроя России. Для организации системной совместной работы, по решению Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина, была создана межведомственная рабочая группа.
В состав делегации Главгосэкспертизы России вошли заместитель начальника Светлана Балашова, руководитель Службы главных экспертов проекта по объектам гражданского назначения Максим Ботт и начальник Северо-Западного филиала Юлия Чернова. ППК «Единый заказчик» представлял заместитель генерального директора по проектированию Денис Белюк.