Бывший ликёро–водочный завод «Ливиз» застроят премиальным жильём

21.04.2025 17:00

Как рассказали участники рынка, параметры проекта на Синопской наб., 56–58, раскрыл коммерческий директор "ЛСР. Недвижимость — Северо–Запад" Денис Бабаков на одном из мероприятий для брокеров.
Всего там будет построено 54 тыс. м2 недвижимости, из них 44 тыс. м2 жилья. Кроме того, в проекте предусмотрено 3,7 тыс. м2 апартаментов, 2,8 тыс. м2 коммерческих площадей и 3,5 тыс. м2 социальной инфраструктуры.
Судя по рендерам, которые есть в распоряжении "ДП", часть исторических зданий надстроят современными мансардами, а в целом квартал будет выполнен в стиле лофт (как и недавно проданный проект Fizika Development на Матисовом острове).
По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект составит 8–9 млрд рублей.
"Групппа ЛСР" купила бывшую территорию завода "Ливиз" 4 года назад на торгах "Дом.РФ" за 1,123 млрд рублей при стартовой цене 524,9 млн. Как говорили участники рынка, главная проблема участка заключалась в том, что, согласно градостроительным нормам, он находился в функциональной зоне, предназначенной для производственных, логистических и складских объектов. Построить там можно было разве что апарт–отели. Однако девелоперу повезло: сначала в генплане, а теперь и в проекте Правил землепользования и застройки участок относится к зоне многофункциональной общественно–деловой и жилой застройки.
"Запуск запланирован на 2025 год. Подробности пока не раскрываем", — заявили в "Группе ЛСР".
Участок площадью 3,6 га расположен на первой линии Синопской набережной, рядом с деловым кварталом "Невская ратуша", где находится часть комитетов и ведомств Смольного. В пешей доступности — Большеохтинский мост и многие туристические достопримечательности.
"Потенциально здесь получится яркий многофункциональный квартал, в котором сочетаются жильё, лофты, апарты, ретейл и офисы. Девелоперу однозначно придётся совмещать реконструкцию и новое строительство в рамках проекта. Локация и видовые характеристики позволяют реализовать на участке жильё бизнес– и премиум–класса", — считает генеральный директор "Максимум лайф девелопмент" Игорь Карцев.
С ним согласна аналитик–консультант NF group Ксения Фёдорова.
"Локация, ограниченная Синопской набережной, Тульской улицей, Суворовским и Невским проспектами, динамично развивается в последние годы. Одним из драйверов её развития стало строительство делового квартала “Невская ратуша”, запуск первой очереди которого состоялся в 2013 году", — говорит она.
По данным NF group, в настоящее время на первичном рынке жилья локации экспонируются квартиры в трёх жилых комплексах, два из которых (№8 и BAKUNINA 33) отнесены к бизнес–классу, а один ("Моисеенко 10") — к элитному.
Как отмечает руководитель направления исследований жилой недвижимости Nikoliers Ольга Рянкель, суммарная продаваемая площадь квартир конкурентов составляет 34 тыс. м2, что на 10 тыс. м2 меньше, чем планируемый проект "Группы ЛСР".
По данным Nikoliers, всего в открытой продаже от застройщиков, по данным на апрель 2025 года, в локации представлено 210 квартир (14 тыс. м2) со средней пообъектной ценой 601 тыс. руб. / м2.
"Близость конкурентных объектов скорее не недостаток при реализации проекта — напротив, новые жилые комплексы способствуют формированию более однородной и комфортной жилой среды в районе", — предполагает Ольга Рянкель.
Как говорят эксперты, от скорого выхода на рынок нового проекта ЛСР скорее пострадает другой проект — люкс–квартал "Евгеньевский" в Мытном дворе от Formula City Юрия Грудина, который также готовится к выходу на рынок, но не обладает сопоставимыми видовыми характеристиками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СИНОПСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, NIKOLIERS, NF GROUP
Подписывайтесь на нас:

Федеральный центр подтвердил выделение Петербургу порядка 100 млрд рублей на крупные дорожные объекты
16.04.2025 09:30

По поручению Президента России продолжается развитие Санкт-Петербургского транспортного узла.

Правительство Российской Федерации подтвердило выделение Северной столице порядка 100 млрд рублей на реализацию крупных проектов дорожного строительства.

Распоряжением Правительства РФ утвержден перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в стране в 2025 - 2030 годах.

В соответствии с документом, подписанным Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным, Санкт-Петербургу будут выделены федеральные средства на три объекта – Широтную магистраль скоростного движения (2-4 этапы), достройку Московско-Дунайской развязки, а также на строительство нового путепровода между Фрунзенским и Невским районами в продолжение улицы Салова на участке от Софийской улицы до улицы Седова.

«Мы благодарны Президенту России за поддержку петербургских мегапроектов. Поручение главы государства о выделении федерального софинансирования ШМСД в объёме 90 млрд рублей выполнено, теперь это часть дорожной карты по реализации 2-4 этапов строительства важнейшего для города объекта. До начала поступления федеральных средств Широтная магистраль будет обеспечена необходимым финансированием за счёт двух других участников концессии - Петербурга и инвестора», - отметил губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул важность выделения федеральных средств на новый путепровод между Невским и Фрунзенским районами в продолжении улицы Салова: «Это средства для объекта, строить который мы также планируем по схеме ГЧП. Сейчас ведём переговоры с инвестором. Этот сложный переход через железнодорожные пути Московского направления в районе остановки «5 километр» длинной свыше 200 метров крайне необходим городу. Он примет на себя транспорт с Большого Смоленского моста, который мы строим ускоренными темпами».

Шестилетним планом Правительства России федеральное софинансирование на строительство ШМСД планируется выделить Санкт-Петербургу с 2027 по 2030 год четырьмя траншами размером от 2,5 млрд рублей до 32,5 млрд рублей.

На завершение Московско-Дунайской развязки предусмотрены более 300 млн в 2025 году.

На создание нового путепровода во Фрунзенский район – почти 200 млн рублей в 2029-2030 гг.

АВТОР: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ДУНАЙСКИЙ ПУТЕПРОВОД, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, МИХАИЛ МИШУСТИН, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД
Подписывайтесь на нас: