Бывший ликёро–водочный завод «Ливиз» застроят премиальным жильём


21.04.2025 17:00

Как рассказали участники рынка, параметры проекта на Синопской наб., 56–58, раскрыл коммерческий директор "ЛСР. Недвижимость — Северо–Запад" Денис Бабаков на одном из мероприятий для брокеров.
Всего там будет построено 54 тыс. м2 недвижимости, из них 44 тыс. м2 жилья. Кроме того, в проекте предусмотрено 3,7 тыс. м2 апартаментов, 2,8 тыс. м2 коммерческих площадей и 3,5 тыс. м2 социальной инфраструктуры.
Судя по рендерам, которые есть в распоряжении "ДП", часть исторических зданий надстроят современными мансардами, а в целом квартал будет выполнен в стиле лофт (как и недавно проданный проект Fizika Development на Матисовом острове).
По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект составит 8–9 млрд рублей.
"Групппа ЛСР" купила бывшую территорию завода "Ливиз" 4 года назад на торгах "Дом.РФ" за 1,123 млрд рублей при стартовой цене 524,9 млн. Как говорили участники рынка, главная проблема участка заключалась в том, что, согласно градостроительным нормам, он находился в функциональной зоне, предназначенной для производственных, логистических и складских объектов. Построить там можно было разве что апарт–отели. Однако девелоперу повезло: сначала в генплане, а теперь и в проекте Правил землепользования и застройки участок относится к зоне многофункциональной общественно–деловой и жилой застройки.
"Запуск запланирован на 2025 год. Подробности пока не раскрываем", — заявили в "Группе ЛСР".
Участок площадью 3,6 га расположен на первой линии Синопской набережной, рядом с деловым кварталом "Невская ратуша", где находится часть комитетов и ведомств Смольного. В пешей доступности — Большеохтинский мост и многие туристические достопримечательности.
"Потенциально здесь получится яркий многофункциональный квартал, в котором сочетаются жильё, лофты, апарты, ретейл и офисы. Девелоперу однозначно придётся совмещать реконструкцию и новое строительство в рамках проекта. Локация и видовые характеристики позволяют реализовать на участке жильё бизнес– и премиум–класса", — считает генеральный директор "Максимум лайф девелопмент" Игорь Карцев.
С ним согласна аналитик–консультант NF group Ксения Фёдорова.
"Локация, ограниченная Синопской набережной, Тульской улицей, Суворовским и Невским проспектами, динамично развивается в последние годы. Одним из драйверов её развития стало строительство делового квартала “Невская ратуша”, запуск первой очереди которого состоялся в 2013 году", — говорит она.
По данным NF group, в настоящее время на первичном рынке жилья локации экспонируются квартиры в трёх жилых комплексах, два из которых (№8 и BAKUNINA 33) отнесены к бизнес–классу, а один ("Моисеенко 10") — к элитному.
Как отмечает руководитель направления исследований жилой недвижимости Nikoliers Ольга Рянкель, суммарная продаваемая площадь квартир конкурентов составляет 34 тыс. м2, что на 10 тыс. м2 меньше, чем планируемый проект "Группы ЛСР".
По данным Nikoliers, всего в открытой продаже от застройщиков, по данным на апрель 2025 года, в локации представлено 210 квартир (14 тыс. м2) со средней пообъектной ценой 601 тыс. руб. / м2.
"Близость конкурентных объектов скорее не недостаток при реализации проекта — напротив, новые жилые комплексы способствуют формированию более однородной и комфортной жилой среды в районе", — предполагает Ольга Рянкель.
Как говорят эксперты, от скорого выхода на рынок нового проекта ЛСР скорее пострадает другой проект — люкс–квартал "Евгеньевский" в Мытном дворе от Formula City Юрия Грудина, который также готовится к выходу на рынок, но не обладает сопоставимыми видовыми характеристиками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас:


21.04.2025 10:00

В 2025 году в Новгородской области приведут к нормативу более 100 километров автомобильных дорог по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».


Это стало известно после встречи в Москве врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.

Стороны подвели итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-центре правительства региона.

Александр Дронов отметил, что поставленные перед регионом задачи выполнены, показатели достигнуты. За шесть лет в Новгородской области в нормативное состояние привели 2,5 тысячи км дорожной сети, а также 35 искусственных сооружений. Доля региональных дорог в нормативном состоянии составила 69%, а дорог агломерации – 89,7 %.

– Верно выстроенный подход к совершенствованию дорожной инфраструктуры позволил снизить смертность на дорогах области почти в два раза, – сказал глава региона. – Тем не менее, перед нами стоит ещё много серьёзных задач по модернизации и развитию дорожной сети региона. Задачи нового национального проекта нам понятны, благодарим за поддержку из федерального бюджета. Риски по достижению показателей отсутствуют.

Роман Новиков акцентировал внимание на достижении значимых показателей по приведению автодорог к нормативному состоянию.

– Приоритетная задача Росавтодора – совершенствование автодорог как основополагающего элемента транспортного каркаса РФ, – подчеркнул он. – Снижение смертности на дорогах почти в два раза – это результат правильно выбранной стратегии при формировании плана дорожной деятельности на территории субъекта, а также большой включённости правительства региона в вопросы дорожного хозяйства.

Также руководители обсудили планы по реализации нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», по которому в Новгородской области в этом году в нормативное состояние приведут свыше 100 км региональных и местных автомобильных дорог. На эти цели предусмотрено 4,9 млрд рублей, из них 2,7 млрд рублей – из федерального бюджета.

Особое внимание будет уделено федеральной трассе А-122 – это автодорога А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, которая соединяет единым транспортным коридором Вологодскую, Новгородскую и Псковскую области. Дорога проходит по девяти муниципалитетам области, и практически в каждом округе ведутся или запланированы работы по восстановлению дорожного покрытия. Ремонт этой дорожной артерии будет способствовать оптимизации транспортного потока, а также снижению показателей аварийности.

АВТОР: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК ФОТО: министерство транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области

Подписывайтесь на нас: