Панамский офшор хочет построить отель на месте бывшего детского лагеря в Ушково


21.04.2025 15:00

В Комиссию по землепользованию и застройке подано предложение по участку на Советской ул., 7–9, в Ушково.
Его собственник ООО "Французский бульвар" сообщило, что изначально планировало построить здесь дачи, но в 2021 году в генплан были внесены изменения, по которым участок включили в зону ТР3–3 (зона рекреационного назначения — объектов санаторной деятельности).
Компания просит вернуть ему предыдущую функцию — ТР3–2 (зона объектов туризма и санаторно–курортного лечения, гостиниц и пансионатов, дачного фонда, с включением объектов инженерной инфраструктуры).
"Санаторно–курортная деятельность не относится к осуществляемым обществом видам деятельности, поэтому мы планировали построить достойный гостиничный комплекс с домиками, апартаментами, местами отдыха, спортивной и детской площадками. Наличие гостиничного комплекса в данном месте позволило бы родителям детей, приезжающих в соседние детские лечебные учреждения, проживать рядом со своими детьми и чаще навещать их", — мотивирует "Французский бульвар" своё предложение.
В качестве аргумента указано также то, что "исторически участок принадлежал детскому оздоровительному лагерю “Золотой ключик” и никогда не был в зоне санаторной деятельности".
По данным Росреестра, "Французский бульвар" является владельцем участка с 2013 года, ранее владельцем было физическое лицо. По данным "Контур.Фокус", компания создана весной 2013 года, единственным владельцем с момента основания является общество "Прогрессив Маркетинг С. А." (Панама).
Бывшие детские лагеря и базы отдыха, особенно в Курортном районе, в 1990–х перешедшие в частные руки, долгое время были предметом повышенного спроса для инвесторов. Новые владельцы хотели бы их перепродать с расчётом на перепрофилирование участков с возможностью строительства ИЖС, апартаментов и т. д. Однако в последние годы Смольный обратил внимание на такие проекты и попытался приостановить хотя бы часть из них. Сделать это через генплан и Правила землепользования и застройки властям проще всего.
Отметим, сегодня даже те владельцы, которым повезло сохранить нужную зону, уже в ближайшее время могут столкнуться со сложностями при получении разрешения на строительство без согласования проекта на Градостроительной комиссии — Смольный ужесточает контроль за этими проектами, пытаясь обязать девелоперов вкладываться в социальную и прочую инфраструктуру.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


16.04.2025 09:30

По поручению Президента России продолжается развитие Санкт-Петербургского транспортного узла.


Правительство Российской Федерации подтвердило выделение Северной столице порядка 100 млрд рублей на реализацию крупных проектов дорожного строительства.

Распоряжением Правительства РФ утвержден перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в стране в 2025 - 2030 годах.

В соответствии с документом, подписанным Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным, Санкт-Петербургу будут выделены федеральные средства на три объекта – Широтную магистраль скоростного движения (2-4 этапы), достройку Московско-Дунайской развязки, а также на строительство нового путепровода между Фрунзенским и Невским районами в продолжение улицы Салова на участке от Софийской улицы до улицы Седова.

«Мы благодарны Президенту России за поддержку петербургских мегапроектов. Поручение главы государства о выделении федерального софинансирования ШМСД в объёме 90 млрд рублей выполнено, теперь это часть дорожной карты по реализации 2-4 этапов строительства важнейшего для города объекта. До начала поступления федеральных средств Широтная магистраль будет обеспечена необходимым финансированием за счёт двух других участников концессии - Петербурга и инвестора», - отметил губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул важность выделения федеральных средств на новый путепровод между Невским и Фрунзенским районами в продолжении улицы Салова: «Это средства для объекта, строить который мы также планируем по схеме ГЧП. Сейчас ведём переговоры с инвестором. Этот сложный переход через железнодорожные пути Московского направления в районе остановки «5 километр» длинной свыше 200 метров крайне необходим городу. Он примет на себя транспорт с Большого Смоленского моста, который мы строим ускоренными темпами».

Шестилетним планом Правительства России федеральное софинансирование на строительство ШМСД планируется выделить Санкт-Петербургу с 2027 по 2030 год четырьмя траншами размером от 2,5 млрд рублей до 32,5 млрд рублей.

На завершение Московско-Дунайской развязки предусмотрены более 300 млн в 2025 году.

На создание нового путепровода во Фрунзенский район – почти 200 млн рублей в 2029-2030 гг.

АВТОР: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: