В районе Преображенское построят жилой квартал по программе комплексного развития территорий
В районе Преображенское на востоке столицы реорганизуют участок по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Соответствующий проект решения размещен на сайте Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустроенный жилой квартал появится в районе Преображенское по адресу: улица Краснобогатырская, владение 89. Здесь планируется реорганизовать участок площадью 3,96 гектара по программе КРТ. На первых этажах жилых домов оборудуют помещения для работы магазинов, кафе, ресторанов и сервисных служб. Инвестиции в развитие площадки составят 38,3 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект — 124,1 миллиона рублей. После реализации проекта город получит около 500 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Это уже третий проект в Преображенском районе, реализуемый по программе комплексного развития территорий. Всего здесь планируется реорганизовать 12,93 гектара земли.
«Участок находится в сложившемся районе с хорошо развитой инфраструктурой и высокой транспортной доступностью: рядом расположена станция метро “Преображенская площадь”. Помимо строительства жилья, будет проведено благоустройство и озеленение. Рядом с домами обустроят детские и спортивные площадки, для интеграции нового квартала в транспортную сеть района проложат локальные дороги», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.