Несколько соцобъектов в Леноласти будут капитально отремонтированы
Госкомиссия одобрила инициативы по проектно-изыскательским работам по капитальному ремонту спортивной школы в Сосновом Бору, а также по строительству ветеринарных участков в посёлке Цвылево Тихвинского района и деревне Аннолово Тосненского района.
Следующим этапом станет рассмотрение мероприятий на бюджетной комиссии, которая примет решение о их включении в непрограммную часть адресной инвестиционной программы Ленинградской области на 2025–2026 годы.
«По поручению губернатора Ленинградской области мы должны ежегодно вводить не менее 20 новых социальных объектов, поэтому последовательно формируем базу проектов под реализацию. Задачу будем выполнять не только за счёт бюджета — планируем активно привлекать застройщиков в рамках наших инвестиционных программ. Главное — не количество ради отчёта, а реальная польза для людей и устойчивый рост строительного комплекса, в котором трудятся свыше 100 тысяч человек», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.