В Метрогородке инвесторы строят три детских сада
В районе Метрогородок на востоке столицы инвесторы возводят три детских сада.
Их совокупная площадь составляет более 13,6 тысячи квадратных метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Детские сады в Метрогородке, которые возводят за счет внебюджетных средств, смогут посещать в общей сложности 575 детей. После завершения строительства здания передадут в систему столичного образования. В них предусмотрены просторные групповые ячейки, музыкальные и спортивные залы, а также помещения для развивающих занятий, медицинские пункты и пищеблоки полного технологического цикла», — рассказал Владимир Ефимов.
В детских садах создадут условия для воспитанников с ограниченными возможностями здоровья. Здания возводят на территории трех строящихся жилых комплексов. Детские сады дополнят существующую образовательную инфраструктуру района.
«Самый крупный из строящихся в Метрогородке детских садов рассчитан на 250 мест. Его общая площадь составит почти шесть тысяч квадратных метров, в нем будет бассейн. Вокруг зданий инвесторы благоустроят просторные прогулочные площадки с игровыми комплексами, горками, теневыми беседками. На территории двух садов, которые рассчитаны на 150 и 175 мест, планируется организовать учебные огороды, где дети под присмотром педагогов смогут ухаживать за растениями», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Кроме того, на застраиваемых участках проведут комплексное озеленение: высадят деревья, кустарники, разобьют цветники.
Ход строительных работ на всех социальных объектах города контролирует столичный Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Как рассказал председатель ведомства Антон Слободчиков, за время возведения трех детских садов в Метрогородке суммарно состоялось 10 выездных проверок. Инспекторы Комитета оценивали соответствие выполненных работ и примененных материалов проектным решениям. В надзорных мероприятиях принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для инструментального контроля качества строительства.
В Санкт‑Петербурге состоялась XXXI практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области».
В мероприятии приняли участие руководители профильных городских и областных органов власти, представителей ведущих строительных компаний, проектных и изыскательских организаций и объединений двух регионов. В работе конференции принял участие вице-губернатор Николай Линченко.
Открыла работу конференции церемония вручения знаков отличия за трудовые достижения. За большой вклад в развитие строительной отрасли Санкт‑Петербурга и многолетний добросовестный труд Благодарность Губернатора Санкт‑Петербурга объявлена:
- Беляковой Светлане Вячеславовне - заместителю начальника Отдела проектирования объектов культуры и здравоохранения Управления по проектированию СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции»;
- Золотовой Наталье Александровне – начальнику Судебно-правового управления СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, личный вклад в становление и развитие системы саморегулирования и технического регулирования в строительной отрасли Санкт‑Петербурга благодарственным письмом от имени вице-губернатора Николая Викторовича Линченко награжден Фролов Сергей Тимофеевич – технический директор СРО Союз «Строители Петербурга».
В своем выступлении вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко остановил внимание участников на вопросах транспортного развития города. Он отметил, что в 2024 году построили и реконструировали рекордные для Санкт‑Петербурга 12 объектов общей протяженностью 22 км. В их числе значимые для транспортной доступности всего юга города - новая транспортная развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, Московско-Дунайская развязка, а также два реконструированных участка Колпинского шоссе.
На принципах государственно-частного партнерства была построена первая платная современная магистраль России – Западный скоростной диаметр. Проект получил свое развитие – идет активное строительство новых транспортных развязок ЗСД. В декабре 2023 года был открыт съезд Шкиперской развязки, обеспечивающий подключение намывных территорий Васильевского острова от пр. Крузенштерна на юг ЗСД, а также открыто движение по маршруту «пр. Крузенштерна (намывные территории В.О.) - ЗСД Север» и в обратном направлении. В августе 2024 года мы открыли новый, второй, съезд транспортной развязки Западного скоростного диаметра с улицей Шкиперский проток и новые объекты улично-дорожной сети намывных территорий в западной части Васильевского острова.
На принципах концессии создается Широтная магистраль скоростного движения. Строительство первого этапа ШМСД – Витебской развязки – завершено в конце 2024 года - по новой скоростной дороге открыто движение. В перспективе обе магистрали – ЗСД и ШМСД - войдут в состав транспортных коридоров, имеющих принципиальное значение для всего Северо-Запада России и обеспечивающих комфортную и быструю связь Петербурга с Ленинградской областью, а также с Карелией, Мурманском, Архангельском и другими регионами. Финансирование проекта осуществляется из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
По словам вице-губернатора, есть заметные сдвиги в сфере строительства метро. Так, АО «Метрострой Северной Столицы» завершило реконструкцию станции «Чернышевская», увеличив ее пропускную способность с помощью установки четырех эскалаторов. В конце 2024 года компания реализовала финальный на текущий момент этап продолжения Лахтинско-Правобережной линии за станцию «Спасская» — для пассажиров открыта станция метро «Горный институт».
В этом году планируются к вводу две станции - «Путиловская» и «Юго-Западная», ведется работа над сооружением тоннелей к «Каретной» и «Броневой», а в шестилетней перспективе предполагается проектирование еще пяти станций.
Николай Линченко отметил также высокие результаты в строительстве социальных объектов – по этому показателю Санкт‑Петербург - первый в России. Объем ввода соцобъектов удалось превысить в полтора раза, только школ в ушедшем году построено 37.
В нынешнем году в Санкт‑Петербурге планируется сдать в эксплуатацию более 100 социальных объектов, из них 25 садиков и 33 школы, построенных на бюджетные деньги и за счет внебюджетных средств. Новые объекты задали совершенно иной стандарт качества образовательной инфраструктуры. В каждой построенной школе – по 2 бассейна, большое спортивное ядро, театральные и танцевальные залы, медиа-студии.