Представлена новая концепция развития Конюшенного ведомства


21.04.2025 10:30

Конюшенное ведомство в центре Петербурга приспособят под комплекс общественного питания по проекту "Студии 44".
Главный вход сделают не с Конюшенной площади (возможно, потому что туда выходит церковь, выведенная за границы проектирования), а со стороны Мойки. На куполе над воротами хотят поставить скульптуру в виде лошади.
Восточное крыло будет рассчитано на семейную аудиторию, а в западном разместят фуд-корт для одиночных посетителей, пар и больших компаний. При этом расположение ресторанов хотят увязать с тем, как расставлены чугунные колонны.
Рестораны займут около 4,8 тыс. м2, кафе — около 630 м2, фудкорт — 6,2 тыс. м2. Общая площадь здания оценивается в 11,9 тыс. м2.
Проект предусматривает превращение боковых дворов в атриумы (так что они могут напомнить Московский гостиный двор). Центральный же двор приспосабливается в площадку для городских мероприятий (зимой там будут устраивать каток и новогодние ярмарки). В дни, когда нет мероприятий, во дворе будут стоять столики кафе.
Хотя в целом центральный двор остаётся открытым, на проектных иллюстрациях показаны стеклянные навесы над зонами столиков. Общая площадь внутренних дворов составит 3,7 тыс. м2.
Под боковыми дворами на месте закопанных в советское время цистерн создадут технологический подвал. Там разместят трансформаторную подстанцию, резервуары пожаротушения и другое оборудование.
Предусматривается восстановление внутридворовых флигелей в исторических габаритах. Там расположатся кафе и административные помещения. Во флигеле, где находились исторические интерьеры квартиры Густава Маннергейма, сделают выставочные площади.
Архитектор Никита Явейн рассказал, что фигура лошади была предусмотрена проектом Николая Гербеля, архитектора Конюшенного ведомства. Он также отметил, что новых перекрытий не будет, но предусмотрены стеклянные конструкции, не касающиеся капитальных стен, на крышу которых можно будет подняться.
Договор аренды здания был заключён городом в 2022 году с ООО "Бахчасарай", которое затем переименовалось в "Ведомство". По соглашению с этой компанией архитектурная мастерская "Студия 44" ведёт разработку научно-проектной документации. Работы должны завершить к середине июля. Как архитекторы, так и градозащитники отмечают, что сейчас состояние здания местами неудовлетворительное.
Прошлый проект для Конюшенного ведомства был отвергнут в связи с тем, что старинные галереи планировалось разделить стенками на отдельные зоны апартаментов. Нынешний проект более бережный, хотя в некоторых случаях, возможно, предусмотрено создание антресолей (то есть вертикальное зонирование).
Заседание Совета по наследию хотят провести в закрытом режиме.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Студия 44

Подписывайтесь на нас:


18.04.2025 10:30

На площадке ИНТЦ «Валдай» в Великом Новгороде почти закончили вбивать сваи под тяговую станцию канатной дороги.


Там снова работал копёр. На противоположном берегу пока не ведётся никаких работ. Таким образом, канатная дорога через реку Волхов в Великом Новгороде находится в процессе создания. Строительство на обоих берегах идёт на уровне свай.

Дорога позволит связать самую молодую локацию университета, ИНТЦ «Валдай», со старшей территорией, Антониевым монастырём. Завершить работы должны до конца 2025 года.

Протяжённость линии составит 535,4 метра. В час смогут проехать 500 человек. Будет девять крытых кабин, в каждой из которых поместится по восемь человек. Во время движения пассажиры смогут смотреть видеоролики на экранах.

Приводную станцию с мотором строят на левом берегу Волхова у ИНТЦ. На правом берегу у Студенческой улицы будет натяжная обводная станция. Между станциями на фундаментах установят четыре линейные опоры разной высоты и конструкции. Кабинки будут висеть на высоте максимум около 30 метров от земли.

Будет создана также обслуживающая инфраструктура, включая два терминала для посадки и высадки пассажиров. В здания посадят операторов и дежурных по станции.

Проект разработало ООО «Электропроф», а строит объект АНО «Центр комплексного развития территорий».

Канатная дорога должна стать звеном системы городского транспорта. Горожане смогут переправляться через Волхов по проездному билету, по цене, которая действует в остальном городском транспорте. Для студентов канатная дорога будет бесплатной.

Рядом также строят Центр полупроводникового материаловедения. Здание должны построить до конца 2025 года, а до середины 2026 года планируют запустить всю инженерную инфраструктуру. Продолжается и благоустройство «Университетской набережной имени Кирика Новгородца». Здесь скоро появятся памятник древнему математику и водоём. Эти объекты должны быть готовы до конца 2025 года.

АВТОР: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Ключи от Новгорода

Подписывайтесь на нас: