На территориях, примыкающих к «Москва-Сити», планируется в 2 раза увеличить объемы озеленения


17.02.2009 16:24

В зонах, прилегающих к ММДЦ «Москва-Сити», в ближайшем будущем вдвое увеличится площадь озелененных территорий, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на заседании правительства города. Он отметил, что на сейчас деловой центр, а также прилегающие к нему территории, занимают около 1000 га земли, где в основном находятся коммунальные объекты, производственные площади, а благоустройство попросту отсутствует, передает ИА Интерфакс.

«В результате реорганизации территории мы планируем в 2 раза увеличить количество озелененных площадей», - сказал А.Кузьмин. Он пояснил, что вдоль Москвы-реки будут разбиты городские парки, 2 крупных озелененных общественных территории примкнут к третьему транспортному кольцу. Также бульвары и скверы запроектированы по всей территории ММДЦ.




11.02.2009 17:15

Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.

«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.

Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.

Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.