Надежное тепло для военного госпиталя и 2000 жителей Невского района: началась реконструкция тепловых сетей на ул. Цимбалина
В левобережной части Невского района началось обновление трубопроводов. АО «ТЭК СПб» ведет работы по перекладке более 1000 метров сетей на ул. Цимбалина к домам 28, 32, 34, 36 и 42.
Специалистам предстоит заменить сети 1970-х гг. постройки. Трубы, на которых за последние 5 лет устранили более 10 технологических нарушений, заменят коррозионностойкими гибкими трубопроводами, а также теплопроводами в современной пенополиуретановой изоляции, которая позволяет снизить теплопотери и увеличить срок службы сетей. Новые трубопроводы также будут оснащены системой оперативного дистанционного контроля, которая круглосуточно следит за состоянием изоляционного слоя и сигнализирует о его намокании, указывая на возможное развитие дефектов.
Работы на ул. Цимбалина проводятся в несколько этапов. Специалисты завершили монтаж порядка 770 метров временной тепловой сети, которая обеспечит жителей теплом и горячей водой в период реконструкции. Потребителей уже переключили на временные трубопроводы.
В настоящее время теплоэнергетики приступили к монтажу основной тепловой сети – работы ведутся как на улице, так и в подвалах. Завершающим этапом станет прокладка теплопроводов через Железнодорожный проспект.
В результате реализации проекта будет повышена надежность теплоснабжения 5 зданий, в том числе жилых домов и 3-го военного госпиталя войск национальной гвардии МВД РФ. Всего в зоне реконструкции проживают порядка 2000 петербуржцев.
Полностью завершить работы планируется в ноябре 2025 года.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.