Ленинградские комитета объединятся для синхронизации развития социальной и дорожной инфраструктуры
Заместители председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский и Сергей Харлашкин объединят усилия курируемых комитетов для синхронизации развития социальной и дорожной инфраструктуры в локациях нового жилищного строительства.
«По поручению губернатора ориентируем строительный комплекс на работу с механизмом КРТ. Сегодня речь не только о садах и школах, а о всей инфраструктуре, включая дороги местного и регионального значения. Договорились, что проработаем пилотный проект, и на его основе выработаем реализуемую градостроительную модель, которую распространим на весь регион. Это позволит создать чёткую и понятную систему для всех участников процесса и обеспечить гармоничное развитие региона в долгосрочной перспективе», — рассказал Евгений Барановский по итогам межведомственного совещания.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к строительству новой трамвайной линии, которая соединит Комсомольскую площадь и станцию метро «Чистые пруды».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В Красносельском и Басманном районах появится трамвайная линия, которая пройдет от Комсомольской площади по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова к станции метро “Чистые пруды”. Она соединит восточные районы города с южными и центральными. Протяженность двухпутной линии составит почти 2,1 километра, на всем ее протяжении проведем благоустройство прилегающих территорий», — рассказал Петр Бирюков.
Работы ведут на участках улиц Маши Порываевой, Каланчевской, Краснопрудной, Комсомольской площади, проспекта Академика Сахарова, Чистопрудного и Сретенского бульваров.
«Продолжаем развивать трамвайную сеть столицы по поручению Сергея Собянина. Благодаря открытию участка на проспекте Академика Сахарова у москвичей появятся новые маршруты, которые пройдут через центр столицы. С открытием трамвайной линии загруженность станции метро “Комсомольская” снизится на 10 процентов, а поездки по городу станут еще быстрее и комфортнее», — добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Сейчас на месте работ установили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами. Для пешеходов организовали удобные проходы. Специалисты демонтируют покрытия и разрабатывают траншеи для прокладки кабельной канализации общей протяженностью почти 85 километров. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнят методом горизонтально направленного бурения. В зоне будущих трамвайных путей расположено большое количество инженерных коммуникаций. Для обеспечения безопасности новой линии их выносят и перекладывают.
Тротуары расширят до трех — шести метров и заменят их покрытие. На проезжей части обновят асфальт, нанесут разметку, установят дорожные знаки и обустроят новые наземные переходы с контрастным освещением.
Вдоль трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова, Каланчевской улице и Чистопрудном бульваре обустроят 11 приподнятых посадочных платформ, поставят современные остановки и энергоэффективные фонари.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе новой трамвайной линии планируется высадить около 200 деревьев и разбить 13,7 тысячи квадратных метров газона. Дополнительное озеленение проведут в сквере у трамвайного разворотного круга на Каланчевской улице.