Сквер влюблённых в Немане планируют благоустроить за 24 млн рублей


18.04.2025 10:30

На площадке ИНТЦ «Валдай» в Великом Новгороде почти закончили вбивать сваи под тяговую станцию канатной дороги.


Там снова работал копёр. На противоположном берегу пока не ведётся никаких работ. Таким образом, канатная дорога через реку Волхов в Великом Новгороде находится в процессе создания. Строительство на обоих берегах идёт на уровне свай.

Дорога позволит связать самую молодую локацию университета, ИНТЦ «Валдай», со старшей территорией, Антониевым монастырём. Завершить работы должны до конца 2025 года.

Протяжённость линии составит 535,4 метра. В час смогут проехать 500 человек. Будет девять крытых кабин, в каждой из которых поместится по восемь человек. Во время движения пассажиры смогут смотреть видеоролики на экранах.

Приводную станцию с мотором строят на левом берегу Волхова у ИНТЦ. На правом берегу у Студенческой улицы будет натяжная обводная станция. Между станциями на фундаментах установят четыре линейные опоры разной высоты и конструкции. Кабинки будут висеть на высоте максимум около 30 метров от земли.

Будет создана также обслуживающая инфраструктура, включая два терминала для посадки и высадки пассажиров. В здания посадят операторов и дежурных по станции.

Проект разработало ООО «Электропроф», а строит объект АНО «Центр комплексного развития территорий».

Канатная дорога должна стать звеном системы городского транспорта. Горожане смогут переправляться через Волхов по проездному билету, по цене, которая действует в остальном городском транспорте. Для студентов канатная дорога будет бесплатной.

Рядом также строят Центр полупроводникового материаловедения. Здание должны построить до конца 2025 года, а до середины 2026 года планируют запустить всю инженерную инфраструктуру. Продолжается и благоустройство «Университетской набережной имени Кирика Новгородца». Здесь скоро появятся памятник древнему математику и водоём. Эти объекты должны быть готовы до конца 2025 года.

АВТОР: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Ключи от Новгорода

Подписывайтесь на нас:


04.04.2025 14:45

На строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро началась проходка третьего вертикального ствола.


Для его сооружения применяют стволопроходческий комплекс «Екатерина». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Для строительства 13-й станции на действующей Кольцевой линии московского метро будет сооружено семь стволов разного назначения: два из них уже используются для подачи техники и материалов на глубину заложения комплекса, третий предназначен для вентиляции обходных тоннелей. Комплекс “Екатерина” создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.

Строительство станции «Достоевская» ведут в условиях плотной городской застройки. Это потребовало особых инженерных решений. Строителям предстоит изъять более 1,5 тысячи кубометров грунта, который будет вывезен и переработан в строгом соответствии с экологическими стандартами.

«В связи с близостью расположения одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро все работы на “Достоевской” ведутся с особой аккуратностью и высокой точностью. Применяются средства малой механизации. Строительство осложняется наличием в месте заложения станционного комплекса большого объема грунтовых вод», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.

«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С открытием станции «Достоевская» тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: