Ленобласть поддерживает участников СВО
Александр Дрозденко на встрече с журналистами в ТАСС подробно рассказал о мерах поддержки участников специальной военной операции и их семей.
Особое внимание уделено вопросам реабилитации, трудоустройства и социальной адаптации защитников Отечества.
«Для нас очень важно, чтобы мы для ребят, приходящих с СВО, создавали соответствующую инфраструктуру, – подчеркнул глава региона. – Вчера было проведено совещание и принято решение рядом с Центром Протезирования о строительстве бизнес-инкубатора для размещения и создания там производств народного военно-промышленного комплекса. И уже со вчерашнего дня началось проектирование».
Новый производственный комплекс станет не только площадкой для выпуска необходимой фронту продукции, но и местом трудоустройства для вернувшихся с СВО бойцов. Этот проект – часть комплексного подхода региона к созданию условий для полноценной реабилитации и социальной интеграции защитников Родины.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.