Стартовал 1 этап ремонта самого протяжённого объекта сезона в Курортном районе
В Курортном районе приведут в нормативное состояние участок Приморского шоссе от улицы Вокзальной посёлка Солнечное до реки Приветной протяжённостью более 30 км.
Работы будут разделены на три этапа.
B ближайшие время специалисты приступят к первому из них - обновят отрезок от Вокзальной улицы до улицы Репина по национальному проекту «Инфраструктура для жизни»:
протяжённость - 4,5 км,
площадь нового покрытия З6 тыс. кв. м,
а также обновление более 6 тыс. кв. м тротуаров.
На отрезке уже началась фрезеровка старого полотна. В связи с этим с 16 по 30 апреля на данном участке Приморского шоссе будут действовать ограничения движения с поэтапным закрытием выездов на шоссе с прилегающих улиц и закрытием движения в направлении из Санкт-Петербурга – от Вокзальной улицы к улице Репина.
Движение в сторону города будет организовано по одной полосе. Маршрут объезда: Вокзальная ул.- Зеленогорское ш. - ул. Танкистов - Кавалерийская ул. - Средняя ул. - ул. Мира.
Приморское шоссе является одной из самых протяжённых магистралей в Санкт-Петербурге, а в этом году это ещё и самый протяжённый объект дорожного сезона.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.