Проект строительства второго этапа ШМСД прошел государственную экспертизу


17.04.2025 16:10

ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.


Участок пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.

На данном этапе строительства магистраль будет пересекать железнодорожные пути Витебского направления в районе железнодорожной станции Воздухоплавательный Парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.

Проектной документацией, прошедшей процедуру государственной экспертизы, предусмотрено создание транспортных развязок: на пересечении ШМСД с Витебским проспектом — четыре съезда и Софийской улицей — три съезда.

Основные характеристики второго этапа ШМСД: протяженность основного хода 2 км по правому направлению и 1,9 км по левому направлению; количество полос движения шесть (по три в каждом направлении); ширина полос движения 3,5-3,75 метров; ширина проезжей части основного хода 2 х 11 метров; ширина проезжей части съездов 4,5 метра; количество мостовых сооружений 8; расчетная скорость движения 120 км/час.

В настоящее время на данном этапе строительства ведутся работы по подготовке территории.

Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения мегапроект Санкт-Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», входящим в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, в отношении финансирования, создания и эксплуатации ШМСД в Санкт-Петербурге было подписано 20 ноября 2024 года. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.

Срок строительства 2 – 3 этапов ШМСД – 2025-2029 годы; этапов 4.1, 4.2 – 2025-2031 годы. Ввод 2 – 4 этапов ШМСД в эксплуатацию – 2029-2031 годы. Срок ввода разводного моста ШМСД в створе Зольной и Фаянсовой улиц – 2031 год.

АВТОР: Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по инвестициям СПб

Подписывайтесь на нас:


17.04.2025 15:30

В Великом Новгороде продолжается строительство кампуса мирового уровня.


Начались работы по устройству колонн первого этажа многофункционального комплекса. На данный момент смонтировано 25 колонн из 187. После завершения монтажа колонн приступят к устройству перекрытий и стен первого этажа.

Напомним, проектом предусмотрено строительство пяти жилых корпусов и одного многофункционального комплекса. Многофункциональный комплекс будет доступен для всех желающих. Там разместятся фитнес-зал с крытым бассейном, технопарк, пункты выдачи заказов маркетплейсов, объекты общепита, магазины.

Заместитель генерального директора особой экономической зоны «Новгородская» Александр Картавых ранее рассказывал о жилых корпусах. Внутри жилые корпуса кампуса будут представлены двухкомнатными номерами со своей кухней-столовой, санузлом с туалетом и душем, а на верхних этажах расположатся квартиры-студии. Он также пояснял, что многофункциональный комплекс станет центром объединения этих жилых корпусов.

Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум ранее сообщал о планах по развитию инфраструктуры кампуса мирового уровня на Большой Санкт-Петербургской улице. По словам мэра, в 2025 году разработают проект велопешеходной дорожки между территорией кампуса и Колмовской набережной. В 2026 году эта дорожка будет построена.

Такая же дорожка будет проходить под путепроводом вдоль железнодорожных путей и свяжет кампус мирового уровня с Политехническим институтом НовГУ. Протяжённость нового участка улицы составит 510 метров. Ширина дороги составляет 7 метров (две полосы по 3,5 метра). Предусмотрены велопешеходная дорожка шириной 2,5 метра с одной стороны. Протяжённость велопешеходной дорожки составляет 490 метров. Покрытие дороги и тротуара — асфальтобетонное. Также предусмотрены освещение и ливневая канализация. Движение общественного транспорта не предусмотрено.

Около года назад Президент России Владимир Путин на совещании в режиме видеоконференции о ходе реализации федерального проекта по созданию сети современных кампусов отметил высокую значимость строительства кампусов в регионах, включая Великий Новгород. По словам Владимира Путина, кампусы должны стать интеллектуальным ресурсом для решения задач по повышению качества жизни людей, а также вносить зримый вклад в развитие всей страны. Всего по стране сейчас строят 17 кампусов, в которых будет более 400 лабораторий, 150 объектов инфраструктуры, 300 образовательных программ. Кампусы создают и наполняют по единому стандарту.

Глава государства обозначил, что у кампуса должны быть не только красивые стены, но и наполнение. Владимир Путин отметил высокую значимость строительства современных университетских кампусов в регионах, в том числе для новгородцев.

— Надо обязательно смотреть, у кого что получается, у кого хватает денег, а у кого не хватает. В том же Великом Новгороде ни нефти нет, ни газа, а люди есть, и люди ждут этого проекта, рассчитывают на это, — сказал Владимир Путин.

В Великом Новгороде к работе на строительной площадке университетского кампуса приступили в декабре 2023 года. В рамках подготовки к строительству тогда начались испытания грунта. Для этого и была погружена первая свая. Построить кампус мирового уровня в Великом Новгороде планируют до конца 2026 года.

Площадь кампуса составит более 75 тысяч квадратных метров. Проживать в нём будут не менее 4 тысяч студентов и молодых сотрудников. Инвестиции составят около 10 миллиардов рублей. Кампус позволит привлечь студентов из других городов и регионов. Эти студенты станут потенциальными кадрами для промышленных предприятий региона.

АВТОР: ДЗЕН ГПВН
ИСТОЧНИК: ДЗЕН ГПВН
ИСТОЧНИК ФОТО: ДЗЕН ГПВН

Подписывайтесь на нас: