Проект строительства второго этапа ШМСД прошел государственную экспертизу
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
Участок пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
На данном этапе строительства магистраль будет пересекать железнодорожные пути Витебского направления в районе железнодорожной станции Воздухоплавательный Парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Проектной документацией, прошедшей процедуру государственной экспертизы, предусмотрено создание транспортных развязок: на пересечении ШМСД с Витебским проспектом — четыре съезда и Софийской улицей — три съезда.
Основные характеристики второго этапа ШМСД: протяженность основного хода – 2 км по правому направлению и 1,9 км по левому направлению; количество полос движения – шесть (по три в каждом направлении); ширина полос движения – 3,5-3,75 метров; ширина проезжей части основного хода – 2 х 11 метров; ширина проезжей части съездов – 4,5 метра; количество мостовых сооружений – 8; расчетная скорость движения – 120 км/час.
В настоящее время на данном этапе строительства ведутся работы по подготовке территории.
Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения — мегапроект Санкт-Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», входящим в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, в отношении финансирования, создания и эксплуатации ШМСД в Санкт-Петербурге было подписано 20 ноября 2024 года. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.
Срок строительства 2 – 3 этапов ШМСД – 2025-2029 годы; этапов 4.1, 4.2 – 2025-2031 годы. Ввод 2 – 4 этапов ШМСД в эксплуатацию – 2029-2031 годы. Срок ввода разводного моста ШМСД в створе Зольной и Фаянсовой улиц – 2031 год.
В Новгородском округе началось строительство подъезда к жилому массиву «Григорово» и мосту через реку Веряжа.
О ходе работ рассказали в паблике подрядной организации «Солид».
Протяжённость участка дороги к Григорову на две полосы движения составит чуть более 0,7 км, ширина проезжей части – 7,5 метра. Подъезд будет иметь велопешеходную дорожку шириной четыре метра.
До конца года строителям предстоит выполнить большой объём работ, сейчас идëт подготовка стройплощадки с устройством железобетонных плит, а также монтаж водопропускных труб под временный переезд.
Напомним, осенью министр транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Константин Куранов сообщил, что общий объем областных средств на дорожную отрасль в 2025 году составит порядка 6,5 млрд рублей. Из них 350 млн рублей предусмотрено на проектирование и строительство подъезда к массиву Григорово с мостовым переходом через реку Веряжа в Новгородском округе.