В Петербурге раскрыли детали реконструкции стадиона «Петровский»


17.04.2025 14:50

В Петербурге предложили реконструировать стадион "Петровский".
Как отмечается в материалах, опубликованных на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (КГА), после реализации проекта вместимость здания составит от 14 тыс. до 22 тыс. зрителей в зависимости от вида проводимых мероприятий.
Стадион "Петровский" находится на одноимённом острове, неподалёку от станции метро "Спортивная", что на Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Концепция проекта предполагает реконструкцию стадиона “Петровский” и развитие прилегающей территории <...> с целью создания единого кластера объектов культурно-спортивного назначения, который станет центром круглогодичного притяжения для всех жителей и туристов города. Реализация проекта в единой концепции позволит возродить богатую историю стадиона “Петровский” и сделать его одной из основных визитных карточек города", — говорится в тексте предложения по внесению изменений в Правила землепользования и застройки Петербурга (ПЗЗ).
Проект реконструкции объекта был подготовлен по заказу ООО "УК Петровский", а территория для преобразования включает в себя три земельных участка с кадастровыми номерами: 78:07:0315206:1, 78:07:0315206:2, 78:07:0003043:3005.
Итогом запланированных работ станет создание многофункционального зала-трансформера вместительностью минимум 1,4 тыс. мест, двух VIP-лож повышенной комфортности (не менее чем по 50 мест), двухуровневого зрительского фойе и фуд-молла с более чем 20 киосками, кафе и ресторанами с различной концепцией.
Также автор инициативы предлагает отвести восемь помещений площадью 60 м2-140 м2 под различные студии и курсы для детей и взрослых. Вдобавок на территории стадиона "Петровский" может появиться комплекс бассейнов с джакузи и круглогодичным бассейном под открытым небом, сёрфинг-центр, коворкинг, фитнес-центр, зона киберспорта и другие объекты.
Кроме того, в рамках реконструкции стадиона рассматривается возможность построить новый пешеходный мост и подземный переход под Тучковым мостом: данные объекты отображены в схеме движения пешеходных потоков из предложения по внесению изменений в ПЗЗ Петербурга.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


01.04.2025 10:30

В Ленинском округе в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе дорожные строители приступили к работам по укладке асфальтового покрытия на пролетном строении и подходах к путепроводу через дорогу А-105, сообщет пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«Также завершено устройство соединительного участка с путепроводом через Каширское шоссе, в ближайшее время здесь планируется приступить к укладке асфальта. Оба путепровода строятся в составе транспортной развязки между Володарским и Каширским шоссе. Открыть движение по развязке планируется во втором квартале этого года», - пояснили в ведомстве.

Параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции, где в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. Завершить работы планируется в третьем квартале 2026 года.

Также проводится реализация четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе, в рамках которого будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. Завершить работы планируется во втором квартале 2026 года. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.  

В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: