В Таганском районе появится дом по программе реновации
Согласован проект жилого дома, который построят по программе реновации в Центральном административном округе столицы.
Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) Иван Щербаков.
«Мосгосэкспертиза выдала положительное заключение проекту многоквартирного дома по программе реновации в Таганском районе. Согласно документации, здание планируют построить на месте расселенной пятиэтажки по адресу: 2-я Дубровская улица, дом 1», — рассказал Иван Щербаков.
Дом будет состоять из одной секции. В нем запроектировано 108 квартир. На первом этаже разместятся колясочная, комната консьержа, помещение для почтовых ящиков и лифтовый холл, а также нежилые помещения коммерческого и общественного назначения с индивидуальными входами с улицы. Подвал отведут под технические нужды — там будет насосная, электрощитовые и индивидуальный тепловой пункт.
Проект соответствует современным нормам пожарной безопасности. В частности, в доме предусмотрена незадымляемая лестничная клетка, а лифтовые блоки будут отделены от внутриквартирных коридоров противопожарными дверями. Кроме того, в здании предусмотрен лифт с режимом перевозки пожарных бригад. Все помещения, в том числе квартиры, оборудуют автоматическими системами противопожарной сигнализации.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Она касается около миллиона москвичей и предусматривает расселение 5176 домов.
Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.