Инвестор построил новый детский сад в Коммунарке
В районе Коммунарка инвестор построил новый детский сад на 185 мест. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «В районе Коммунарка завершили строительство детского сада на 185 мест. Двухэтажное здание площадью более 2,7 тысячи квадратных метров находится на территории жилого комплекса. На участке вокруг детского сада застройщик высадил деревья, кустарники, разбил газон, а также обустроил зоны для активного отдыха и общей физической подготовки. Инвестор передал детский сад в систему столичного образования», — отметил заммэра. Детский сад расположен на пересечении улиц Александры Монаховой и Эдварда Грига по адресу: улица Александры Монаховой, дом 43, строение 3. Его будет удобно посещать жителям двух крупных жилых комплексов. «Центральную часть здания детского сада занимает трехуровневое многофункциональное многосветное пространство, которое соединяет в себе вестибюль, амфитеатр, музыкальную и спортивную зоны. Благодаря возможности зонирования его можно адаптировать под занятия для воспитанников разных возрастов. Аналогично и в группах: за счет перегородок и трансформируемой мебели игровую площадь можно увеличивать или уменьшать по мере необходимости», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский. В детском саду созданы все условия для ребят с ограниченными возможностями здоровья. Он рассчитан на одновременное пребывание восьми групп детей. Строительство началось в апреле 2022 года, для этого выделили участок площадью 0,7 гектара. Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков, специалисты комитета и подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 10 выездных проверок. Они оценивали качество работ и применяемых материалов. По результатам итоговой проверки эксперты оформили заключение о соответствии здания требованиям проектной документации. Возведение в Москве социальных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.