Под Великим Новгородом начали строить дорогу к Григорову и мост через Веряжу
В Новгородском округе началось строительство подъезда к жилому массиву «Григорово» и мосту через реку Веряжа.
О ходе работ рассказали в паблике подрядной организации «Солид».
Протяжённость участка дороги к Григорову на две полосы движения составит чуть более 0,7 км, ширина проезжей части – 7,5 метра. Подъезд будет иметь велопешеходную дорожку шириной четыре метра.
До конца года строителям предстоит выполнить большой объём работ, сейчас идëт подготовка стройплощадки с устройством железобетонных плит, а также монтаж водопропускных труб под временный переезд.
Напомним, осенью министр транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Константин Куранов сообщил, что общий объем областных средств на дорожную отрасль в 2025 году составит порядка 6,5 млрд рублей. Из них 350 млн рублей предусмотрено на проектирование и строительство подъезда к массиву Григорово с мостовым переходом через реку Веряжа в Новгородском округе.
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.