На Госсовете – вопросы развития инфраструктуры к портам на Балтике
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.
В Одинцовском округе между станциями МЦД-1 Немчиновка и Сколково продолжается строительство надземного пешеходного перехода, который соединит ЖК «Рублевский» и поселок Новоивановское.
Сейчас строители приступили к укрупнительной сборке металлоконструкций башни-схода со стороны ЖК «Рублевский», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Также проводится подготовка территории для устройства свайного фундамента под опору и башню-сход со стороны Минского шоссе, ведется переустройство инженерных коммуникаций, в том числе РЖД. Параллельно в Одинцове строится еще один надземный пешеходный переход – между улицами Баковской и Вокзальной. Здесь проводится переустройство инженерных коммуникаций и устройство свайных оснований под опоры и башни-сходы искусственного сооружения», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Открыть движение по пешеходным переходам на улице Баковской и возле ЖК «Рублевский» планируется в конце 2025 года. Надземные пешеходные переходы будут полностью соответствовать региональному стандарту – остеклены, оборудованы лифтами и приспособлены для маломобильных групп населения. Предусмотрено антивандальное остекление, внутреннее освещение и архитектурная подсветка, обустройство пешеходных зон. Новые переходы обеспечат локальную пешеходную связанность жилых кварталов в Одинцове, более 14 тыс. жителей близлежащих районов смогут комфортно и, что очень важно, безопасно переходить через железную дорогу.