На Госсовете – вопросы развития инфраструктуры к портам на Балтике
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.
Градостроительный совет при Правительстве Санкт-Петербурга согласовал архитектурно-градостроительный облик жилого комплекса на земельном участке по адресу: Большой Сампсоньевский проспект, д. 32.
Жилой комплекс представляет собой десятиэтажный дом общей площадью 10 тыс. кв. м. Проект разработан «Архитектурным бюро А2», и впервые был представлен на рассмотрение градсовета в конце 2024 года.
К заседанию 16 апреля 2025 года авторы учли замечания членов совета и проект претерпел некоторые изменения. В частности, здание получило более структурированный фасад со стороны улицы Фокина. Верхний десятый этаж максимально облегчили за счет увеличения площади остекления, а также западающей террасы, что позволило визуально уменьшить высоту будущего здания.
Архитекторы также изменили фасад, обращенный во двор, оставив в качестве облицовки только кирпич, без предполагавшихся в первоначальном варианте светлых частей. Высказанные на прошлом заседании градсовета замечания относительно внешнего вида торцов дома тоже были учтены, в измененном варианте запроектированы полностью глухие торцы без окон.