На Госсовете – вопросы развития инфраструктуры к портам на Балтике
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.
До 2030 года качество чистой воды повысится для нескольких сотен тысяч ленинградцев.
Для этого ежегодно в области будет вводиться не меньше 3-х модульных водоочистных сооружений и столько же модульных канализационных очистных комплексов. Соответствующее поручение губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал в ходе ежегодного отчета в Гатчине.
«Поручение Президента России по федеральному проекту «Чистая вода» мы выполнили. Достигнутый показатель в Ленобласти – 85,5%, что превышает целевой. Многие вопросы решаются, благодаря успешному сотрудничеству с Республикой Беларусь. В том числе, у белорусов мы закупили 36 модульных станций водоочистки. Мы двинулись к решению самых проблемных вопросов по водоснабжению. Я говорю о городах Волхов, Выборг, Кингисепп. Мы начали реализовывать проект в Волхове, общая стоимость которого составляет почти 6 млрд рублей, с софинансированием 50% из федерального бюджета. Мы получили положительное заключение и поддержку президента по реализации проекта в Выборге стоимостью 6,5 млрд рублей. В настоящее время мы готовим необходимую документацию для реализации проектов в Кингисеппе стоимостью 4,5 млрд рублей. Однако это не значит, что мы не будем заниматься и другими территориями, нашими городами и посёлками, где есть проблемы с качеством воды», — отметил глава региона.
Также по поручению губернатора региональные власти приступят к разработке и реализации программы очистки Ладожского озера и реки Нева.