На Госсовете – вопросы развития инфраструктуры к портам на Балтике
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.
Подрядная организация приступила к работам на 7-ми километровом участке дороги Поддорье – Селеево.
Между деревнями Перегино и Селеево ведутся работы по восстановлению двух посадочных площадок: завершена разборка бортового камня и основания площадок. Сейчас подрядчик выполняет устройство подстилающего слоя – он необходим для прочности конструкции, затем приступит к устройству покрытия и монтажу остановок.
В прошлом году на дороге выполнено устройство выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия. При наступлении благоприятных погодных условий подрядчик завершит укладку верхнего слоя асфальта. Также будут укреплены обочины, установлены новые дорожные знаки и нанесена разметка.
В 2022 году был отремонтирован участок дороги от села Поддорье до деревни Перегино протяженностью 20 километров.
Всего по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» до конца следующего года на территории округа будет отремонтировано 17,5 км региональных дорог, в том числе участок дороги Шимск – Старая Русса – Холм.