На Госсовете – вопросы развития инфраструктуры к портам на Балтике
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.
На западе столицы реорганизуют участок площадью 1,21 гектара по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В течение пяти лет назначенный столицей оператор реорганизует участок площадью 1,21 гектара по адресу: улица Неверовского, владение 8. Здесь запланировано создание современного делового пространства. Вложения в проект оцениваются примерно в 19 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект превысит 668 миллионов рублей. Благодаря редевелопменту площадки в районе Дорогомилово создадут 1,6 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Реорганизуемый участок примыкает к проспекту Багратиона. Рядом находится станция «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии метро. Сейчас на участке расположены склады и другие устаревшие объекты.
«Градостроительный потенциал площадки составляет 56 тысяч квадратных метров недвижимости. Так, здесь планируется возвести деловой комплекс, где разместят объекты торговли, кафе, рестораны, отделения банков, а также офисы, спортивные и медицинские центры. Кроме того, предусмотрено благоустройство территории и организация местной улично-дорожной сети», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Ранее Мэр Москвы сообщил о том, что было принято решение о комплексном развитии территории нежилой застройки на западе столицы.
По программе комплексного развития территорий создают многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируют дороги, комфортное жилье и всю необходимую инфраструктуру. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тысячи гектаров.