Эксперты выяснили, в каких городах Крыма чаще всего покупают жильё в ипотеку
Лидерами среди городов Крыма по количеству выданных за год ипотечных кредитов ВТБ в Крыму стали Евпатория (18% от общего числа оформленных сделок), Симферополь (17%) и Ялта (15%).
Ялта также занимает первое место по объему ипотечного кредитования.
В общем количестве сделок по приобретению квартир в Крыму достаточно велика доля клиентов из других регионов. На этом фоне в структуре выдач ипотеки на жильё в Крыму в ВТБ преобладают дистанционные сделки: по итогам 1 квартала 2025 года порядка 60% ипотечных кредитов на покупку недвижимости в регионе были оформлены полностью “в цифре”.
ВТБ начал выдавать ипотеку на жилье в Крыму с мая прошлого года. Всего за это время банк оформил сделки на 1,7 млрд рублей, из них около 460 млн рублей - в 1 квартале 2025 года.
“Ситуация на ипотечном рынке России остаётся непростой, однако Крым является одним из самых популярных направлений для инвестиций в недвижимость, особенно в курортных городах. На сегодняшний день основным спросом у клиентов пользуется жилье в новостройках, и заёмщики традиционно отдают предпочтение льготным государственным программам поддержки ипотечного кредитования”, — говорит управляющий ВТБ в Крыму Сергей Билецкий.
По статистике ВТБ, в первом квартале 2025 года на льготные программы пришлось около 90% от общего объема выдач ипотеки в Республике Крым и г. Севастополь. Самой популярной программой в регионе остается «семейная ипотека».
В этом году завершится объединение крымского банка РНКБ с ВТБ, которое началось в 2024 году.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.